슬링 블록 탑 크레인 타워 크레인

제품 사양

슬링 블록 탑 크레인 타워 크레인

타워 크레인 슬리 팅 블록

OMD 슬 루잉 블록

RCV CSCT 슬 루잉 블록

HRCV RTC 슬 루잉 블록

106a / 162a / 273a

100A, 200A

RTC 중부 표준시 CSCT RCV OMD 슬 루잉 블록

주요 기술적 특징은 다음과 같습니다 :
1.이 제품은 컨트롤러와 사이리스터 모듈을 결합하여 사용자 연결이 쉽고 간단합니다. 이는 고객의 오 배선으로 인한 컨트롤러 및 사이리스터 모듈의 손상을 방지하기 위함입니다.
2. 교류 전압 제어 곡선 및 DC 전압 제어 곡선의 최적 최적화를 실현하십시오.
3. 작동 중 인칭 기능으로 정확도를 실현하십시오.
4. 전자 부품은 전원 공급 장치 및 방향 표시등이있는 제어판에 직접 가져온 산업용 등급 칩을 채택합니다.
5. 인쇄 회로 기판의 코팅 처리를 채택하여 회로 기판의 먼지 방지 및 응축 방지 능력을 향상시킵니다.

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타워 크레인 슬리 팅 블록

OMD 슬 루잉 블록

RCV CSCT 슬 루잉 블록

HRCV RTC 슬 루잉 블록

106a / 162a / 273a

100A, 200A

RTC 중부 표준시 CSCT RCV OMD 슬 루잉 블록

타워 크레인 지식 공유:

노반 설치 및 탑 추적에 대한 안전성과 신뢰성 확보 방법
이 기사에서,그곳에타워 크레인 노반 및 선로 레이아웃의 안전성과 신뢰성, 베개 재질 선택, 건설 및 제한 위치 차단 장치 설정 방법을 설명합니다.
1. 노반의 설치와 탑의 궤도는 그 규격의 규정에 따라 엄격히 수행되어야한다. 일반적으로 지하 토양 운반 능력 : 중형 타워 (3 ~ 15 T) 0.12 ~ 0.16 MPa; 무거운 타워 (15t 이상)>0.2 MPa. 모래, 밸러스트 및 배수 장치에서 평평한 압축을해야합니다.
2. 베개 목재 재료는 목재, 철근 콘크리트 또는 강철 침목을 사용할 수 있습니다. 횡단면 치수는 사양 (예 : 16×240, 180×260 등). 슬리퍼의 길이는 게이지 크기보다 적어도 1200mm 커야합니다.

길이가 긴 짧은 침목을 사용할 경우 게이지를 확보하기 위해 6m마다 홈 강철로드를 추가해야합니다. 베개 간격은 600mm입니다. 고정 관념이없는 기본 상자를 사용할 때는 사용하기 전에 확인하고 확인해야합니다.
3. 궤도의 양쪽면은 경로가있는 각 베개에 못 박히거나 (누름판으로 눌러 짐) 누락되거나 느슨해져서는 안된다.

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HRCV RTC 슬 루잉 블록

106a / 162a / 273a

100A, 200A

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궤도의 이음매는 비틀어 져야하며, 관절은 베개에 장착되어야하며 두 끝의 높이 차이는 2mm 이상이어야하며 관절의 부목은 궤도와 일치해야하며 볼트는 완전히 채워야합니다 보안.
4. 궤도의 수평 편차는 종횡비에서 1/1000을 넘지 않는다. (레벨 악기를 사용해야합니다 .2 개의 트랙에서 10M 이내에 Yuyu의 3 점을 따로 측정 할 수 없습니다.
5. 오비탈 터미널에서 1M 떨어진 곳에서 정전 후 타워 크레인이 미끄러지는 것을 막기 위해 극단적 인 위치의 댐퍼 (스톱)가 설정되어야하며 높이가 주행 휠의 반경보다 커야합니다.
6. 고정 타워 크레인의 기본 구조는 설계 도면에 따라 수행되어야한다. 상세한 설계 계산 및 시공 계획은 타워 크레인의 특수 건설 조직 설계 내용 중 하나에 포함되어야합니다. 공사가 끝나면 경험을 쌓고 기록해야합니다.

타워 부착 벽 장치 및 클램핑 클램프의 기능을 올바르게 파악하는 것이 매우 필요합니다.
리프팅 타워의 자유 높이는 매뉴얼의 요구 사항에 따라 결정되어야합니다. 리프팅 타워 높이가 지정된 값을 초과하면 리프팅 타워의 안정성을 보장하기 위해 건물에 부착해야합니다. 타워 크레인의 맹목적 인 상승은 타워 크레인의 붕괴를 초래합니다. 따라서 타워형 벽 장치 및 클램핑 클램프의 기능을 올바르게 파악하는 것이 매우 필요합니다.
벽 부착 :

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(1) 건물에 부착 된 힘의 강도는 설계 요건을 충족시켜야한다.
(2) 부착시 테오도 라이트를 사용하여 탑의 수직 정도를 확인하고 조정한다. 부착 된 각 벽 장치의 극 배치와 그 간격, 부착 된 벽 장치의 수직 거리는 사양에 따라야합니다.
(3) 프로젝트의 특수성으로 인해 부착로드의 길이와 각도를 변경해야하는 경우, 부착 장치의 강도, 강성 및 안정성을 점검하여 안전 등급보다 낮지 않도록해야한다. 원래 디자인.
(4) 레일 리프팅을 사용하여 부착 할 때, 궤도 기초의 지지력을 증가시키고 보행 메커니즘의 전원을 차단해야한다.
집게:

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100A, 200A

RTC 중부 표준시 CSCT RCV OMD 슬 루잉 블록

야외에서 레일 크레인을 사용하는 경우 바람막이 클램프 레일 플라이어를 설치해야합니다. 클램핑 클램프 장치는 클램핑 후에 제동 효과를 보장해야합니다. 운전자가 점심, 작업 및 임시 주차를 위해 타워 크레인을 떠나야하는 경우, 타워 크레인의 클램핑 클램프를 출발하기 전에 규정에 따라 클램핑해야합니다.