K4 56C 카탈로그 마누

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타워 크레인 지식 공유:

타워 크레인 설치 타워 크레인 설치 단계

8) 평평한 바닥에 조립 된 좋은 균형 팔과, 균형 암에 설치된 저항 상자와 같은 리프팅 메커니즘, 분배기 박스는 와이어에 필요한 부품을 연결 한 다음 균형 핀을 베어링 핀 샤프트 고정 가장자리에 매달아 놓습니다 끝까지 균형 암 끌어 당김 막대, 설치된 균형 암 당김 막대 및 크레인 하역의 설치 위치에 대한 관점으로 균형 암을 다시 올립니다.

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9) 0.6t 테일 중량을 균형 암의 끝에있는 플랫폼에 올려 놓습니다.

10) 지상에서 운전실의 전기 장비를 점검 한 후 운전실을 상부 지지대 위로 들어 올린 다음 운전대를 상부 지지대에 핀 샤프트로 연결하십시오.

11) 리프팅 붐과 리프팅 붐 풀로드의 설치 순서가 혼동되어서는 안된다.

12) 붐의 길이를 조립하고 해당 핀 샤프트와 함께 조립하십시오. 트롤리와 교수형 바구니를 설치하고 트롤리와 교수형 바구니를 리프팅 붐의 루트에 고정시킵니다.

리프팅 붐을 1m 높이 지지대에 올려 놓고 차와 바구니를 땅바닥에 내려 놓고 자동차 견인 장치를 설치하고 모든 핀 샤프트를 코터 핀에 설치 한 다음 코터 핀을 열어야합니다.

13) 붐 풀로드 길이를 조립하여 핀 샤프트에 연결하고 붐의 해당 브래킷에 고정하십시오.

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14) 리프팅 붐의 회로가 완벽한지 확인하고 트롤리 트랙션 와이어 로프를 착용하십시오.

15) 크레인 붐 어셈블리를 트럭 크레인으로 부드럽게 올립니다. 크레인 붐의 핸들 수평 위치는 리프팅 과정에서 유지되어야하므로 크레인 붐을 상부 지지대를 시트로하여 크레인 붐의 힌지 지점에 부드럽게 설치할 수 있습니다.

16) 리프팅 붐을 상부 지지대에 연결 한 후 리프팅 붐의 헤드를 들어 올려 약간 들어 올리십시오. 리프팅 메커니즘 와이어 로프가 타워 상단의 설치 풀리 주위로 감긴 다음 윈치를 당겨 당깁니다 핀 축을 가진 탑 꼭대기에 당김 판에 연결된 당김 막대를 위로 올리십시오.

17) 리프팅 메커니즘 와이어 로프를 느슨하게하고, 리프팅 붐을 천천히 내리고, 풀로드를 장력 상태로 만든 다음 리프팅 와이어 로프를 풉니 다.

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18) 호이 스팅 균형 중량.

19) 실과 리프팅 와이어 로프를 감고, 드럼에서 리프팅 와이어 로프를 빼내고, 타워의 상단에있는 가이드 풀리를 통과시키고, 리프팅 붐 보드에 리프팅 중량 리미터 풀리를 바이 패스 한 다음 트롤리 풀리로 연결합니다 및 권상 될 리프팅 후크 풀리. 마지막으로 로프의 끝 부분을 팔에 고정시킵니다.

20) 트롤리를 루트까지 몰고 트롤리에 풀리가있는 소형 보관 로프 드럼을 돌리면 인덱스 로프를 최대한 조이십시오.

21) 설치 표준 섹션

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A. 리프팅 붐을 타워 몸체의 표준 단면 방향으로 회전시킵니다. 표준 섹션을 여러 개 추가하는 경우 표준 섹션을 하나씩 추가로 들어 올려 리프팅 붐 바로 아래에 배치하십시오.

B. 이완 케이블의 길이는 총 등산 높이보다 약간 크며, 등반 프레임과 하부 지지대는 4 개의 핀으로 연결되어야합니다.

C. 가져온 트롤리가있는 표준 섹션을지면에 걸어 둔 다음 표준 섹션을 들어 올리고 타워 크레인의 상단 무게 중심이 실린더 보의 잭 위치에 오도록 트롤리의 위치를 조정합니다.

D. 타워 바디와 하부 지지대 사이의 4 개의 고강도 볼트를 제거합니다.

E. 타워 바디의 걸쇠 걸이 판을 매달고 유압 시스템을 시작하여 피스톤로드를 모두 늘린 다음 피스톤로드를 약간 줄여 커버 몸체의 걸음 걸이에 걸린 클라이밍 발톱을 만듭니다. , 오일 실린더가 모두 수축되고, 잭 빔이 타워 바디의 계단에 다시 매달리게되고, 모두 오일 실린더가 다시 연장됩니다.

그래서 세 번, 위의 타워는 단지 표준 부품 위의 타워로 이어지는 빔 압연의 도입에 가져온 자동차를 사용하여 타워 바디 표준 섹션으로 차를 끌어 공간을 가지고 볼트 연결 구멍의 표준 섹션에 상단과 하단 부분에 오일 실린더로 다시 수축 시키십시오.

4 개의 M45 고강도 볼트와 접촉 할 때, 타워 섹션 연결을 위아래로하고, 차를 늦게 차고, 후크가 달린 후크가 표준 섹션을 추가하기를 원합니다.

F. 위에서 설명한대로 두 번째 섹션을 추가 한 후 하부 지지대와 타워 바디 사이의 4 개의 연결 볼트를 조입니다.

G는, 위의 방법에 따라 섹션을 추가하는 경우, 아래쪽 프레임에 4 개의 기둥의 설치, 지금까지, 타워 기중기가 설치되어 안전 장치가 조정, 상태를 입력 할 수 있습니다.

22) 타워 크레인에 섹션을 추가 한 후 타워 바디의 각 교차점에서 고강도 볼트의 조임을 점검하기 위해 붐을 다른 각도로 회전시켜야합니다.

타워 크레인을 설치 한 후 크레인 토크 제한 기, 리프팅 중량 리미터, 진폭 리미터, 리프트 높이 제한 기, 제동 조정, 자동차 제동 조정 및 로터리 브레이크 조정을 안전 장치 작동 전에 조정해야합니다. 조정 후 크레인을 사용할 수 있습니다.