탑 크레인 용 트롤리 슬링 제한 호이스트

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타워 크레인 지식 공유:

타워 크레인 회전식 지지대가 작동 중일 때 다른 소음을 처리하는 이유와 이유는 무엇입니까?
이 기사에서는 공장에서 전문 기술 관점에서 타워 크레인 스윙지지 실패의 원인과 문제 해결 방법을 분석합니다.
1. 고장의 원인 : 대형 치아의 윤활 상태 불량.
해결책 : 부드럽게 진행하십시오.
2. 고장 원인 : 큰 치아와 작은 치차 사이의 부적절한 틈.
해결책 : 간격을 조정하십시오.
3. 고장 원인 : 회 전체 또는 차단 블록의 손상.
해결책 : 손상된 부품을 교환하십시오.
4. 고장 원인 : 수로 표면의 움푹 들어간 곳과 벗겨짐.
해결책 : 경마장을 쉰다.
5. 고장 원인 : 고강도 볼트의 조임력이 일정하지 않아 그 차이가 크다.
해결책 : 예하 중을 조정하십시오.

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탑 걸이는 어때? 원인은 무엇이며 어떻게 처분됩니까?
탑 걸이는 어때? 원인은 무엇이며 어떻게 처분됩니까? 타워 후크의 실패 이유는 5 가지 상황으로 나눌 수 있습니다. 다음은 각 상황에 대한 소개이며 해당 처분 방법이 소개됩니다.
1. 고장 원인 : 브레이크 클리어런스 조정이 잘못되었습니다.
처리 방법 : 여유 공간 조정.
2. 고장 원인 : 브레이크 브레이크 조각 마모 또는 오일.
처리 방법 : 브레이크 조각을 교체하고 오일을 제거하십시오.
3. 고장 원인 : 브레이크 누름 스트로크가 제 위치에 없습니다.
처분 방법 : 여정을 조정하십시오.
4. 결점 : 모터 출력 토크가 충분하지 않습니다.
폐기 방법 : 전원 전압을 확인하십시오.
5. 고장 : 클러치 손상.
폐기 방법 : 클러치 판을 교체하십시오.

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타워 높이 리미터 디버깅 단계
타워 크레인은 대형 기계 장비이므로 안전을 과소 평가할 수 없습니다. 따라서 타워 크레인의 보안 장비는 필수적이며 양호한 상태 여야합니다. 다음 설명은 들어 올림 높이 제한기를 들어 올리는 타워의 디버깅 단계를 설명합니다.
1. 리프팅 높이 제한 기 조정은 타워 크레인의 빈 하중 하에서 수행되고 마이크로 스위치는 개별적으로 누를 수 있습니다. 두 기어 리프트 제한 마이크로 스위치의 민감도와 신뢰성을 확인하십시오.

캠에 대응하는 마이크로 스위치를 누를 때, 급격히 상승하는 작업 블록의 전력이 차단되고, 리프팅 훅은 낮은 속도에서만 상승 할 수있다. 캠에 상응하는 마이크로 스위치를 누를 때, 상승하는 전력 공급은 차단되고, 리프팅 훅은 떨어질 수 있고 상승 할 수 없다.
2. 후크가 올라갈 때, 자동차의 상단에서 하단까지의 수직 거리가 1.3 미터 또는 1 미터이고 동원 축이 2Z이므로 캠 2T가 이동하여 마이크로 스위치 2WK가 순간적으로 변경되고 너트를 조입니다.
3. 승강 용 후크를 낮은 속도로 올려서 자동차의 상단에서 하단까지의 수직 거리가 1 미터 또는 0.7 미터이고 동원 축이 1Z가되도록 캠 1T가 이동하여 마이크로 스위치 1WK를 순간적으로 만듭니다 스위치, 너트 조임.
4. 여러 개의 무부하 검증 및 두 기어의 높이 제한 수정.
5. 높이 제한 기는 후크 풀리의 배율이 변경 될 때 재조정되어야합니다.

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