S26BS 기본 돛대 탑 크레인 돛대

제품 사양

유형, 모델 : S26BS 기본 마스트 타워 크레인 돛대

1.2m 기본 마스트

10.5m 타워 크레인 돛대

크기 : 1.2mx1.2mx10.5m

재료 : Q345B

내부 : 핀, 볼트, 래더, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

S26BS 기본 돛대 탑 크레인 돛대

타워 크레인 지식 공유 :

타워 항아리의 표준 축제의 디자인 개념의 고급에
타워 탑 몸체의 부분은 기부 프레임의 높이, 기초 단면, 보강 단면, 표준 단면 및 반 단면으로 구성됩니다. 타워 크레인 액세서리에서 타워 크레인 표준 섹션은 주된 힘의 구성 요소이며 리프팅 타워의 중요한 부분이기도합니다.
조합 디자인은 계열 제품의 그룹화를 나타냅니다. 그룹 내의 다른 제품 또는 동일한 제품 구조는 새로운 타워 크레인을 형성하기 위해 어느 정도의 상호 교환 결합을 달성 할 수 있으므로 자원을 크게 절약하고 타워 크레인의 설치 효율성을 향상시킵니다. 이 복합 디자인 개념은 타워 크레인 표준 축제에서 특히 두드러집니다.

S26BS 기본 돛대 탑 크레인 돛대

우리 모두 알고 있듯이 타워 크레인의 표준 단면은 가장 상호 교환 가능한 조합입니다. 표준 단면 스왑의 장점은 재료 유휴 상태를 먼저 줄일 수 있다는 것입니다.

예를 들어, 작은 타워 표준 섹션에 불충분 한 예비가있을 때 유휴 대형 타워 표준 섹션이 사용됩니다. 둘째, 대형 타워 표준 축제는 작은 타워의 기본 섹션으로 사용되어 작은 타워의 독립적 높이를 높이고 특별 프로젝트의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

예를 들어, TC7040의 표준 섹션을 TC7030의 표준 섹션으로 사용할 수 있습니다. 독립 높이 7030은 원래 48 미터에서 66 미터로 증가 할 수 있습니다.

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TC 6018이 TC7030의 표준 단면 독립 높이를 사용하면 80 미터에 도달 할 수 있습니다. 독립 높이가 충분하지 않으면 일부 특수 건물에 묶을 수 있습니다. 예를 들어, 발전소 시원한 물 타워 등등.
현재 시장에 출시 된 타워 크레인의 표준 단면은 주로 삼각형, 직사각형, 사다리꼴과 같은 기하학적 모양을 가지고 있습니다.

높이는 일반적으로 0.8 ~ 2 미터입니다. 그것은 강철로 만들어진다. 현재 시장 가격은 대부분 8000 ~ 1 만 위안 수준이다.

타워 크레인의 균형 팔은 주로 몸의 균형을 유지하기 위해 리프팅 암에 역 토크를 제공합니다.
타워 크레인의 많은 구성 요소 중에서 타워 크레인 균형 암의 역할은 주로 리프팅 암에 역 토크를 제공하는 것입니다. 대부분의 경우 타워 크레인 균형 암은 산업용 강철 및 앵글 강철 그룹으로 구성되며 두 부분으로 나뉘어집니다. 이어 플레이트 핀 샤프트와 연결됩니다.

따라서 리프팅 과정에서 신체의 균형을 보장하는 중요한 타워 교수형 액세서리 중 하나입니다.

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타워 크레인의 균형 암을 설치하는 과정에서 두 개의 균형 암을 먼저지면에 조립해야하며 리프팅 메커니즘, 전기 제어 상자 및 저항 에센스가 함께 넣어 져야합니다.

균형 암 레버는 균형 암에 장착되어 잘 연결되어 있어야합니다. 회전기구가 임시 전원에 접속되고, 회전 지지부의 상기 부분이 균형 암이 설치되기 쉬운 위치로 회전된다.
그 직후에 타워 크레인 건설 요원이 균형 암을 걸어야합니다 (균형 암에는 4 개의 장착 교수형 귀가 장착되어 있음). 핀 축을 사용하여 균형 암 및 회전식 타워 몸체를 고정하십시오.

균형 암이 점차적으로 적절한 위치로 올라가므로 균형 팔의 당김 막대와 타워 상단의 균형 파이프 당김 막대가 핀 휠과 연결되고 핀 샤프트가 닫히고 열림 핀이 열립니다.

마지막으로 저울 암을 천천히 내리고 천천히 올려서 저울 암의 뒤쪽에있는 저울을 타워 상단에 가장 가까운 위치에 다시 설치합니다.
타워 크레인의 균형 암에 난간과 통로가 있으며 작업 플랫폼이 꼬리 부분에 설치되어 있습니다.

S26BS 기본 돛대 탑 크레인 돛대

타워 크레인의 저울 암의 한쪽 끝은 두 개의 특수 액슬로 회전하는 타워 바디에 연결되고 다른 쪽 끝은 견고한 당김 막대 및 타워 캡과 결합됩니다.

꼬리에는 균형 무게가 장착되어 있습니다. 리프팅 메커니즘 자체는 독립적 인 기반을 가지고 있으며 타워 크레인의 균형 암에서 4 개의 핀으로 균형을 이룹니다. 균형 무게의 무게는 크레인의 길이에 따라 달라집니다.