타워 크레인 돛대 용 L68B2 마스트 섹션

제품 사양

유형, 모델 : 타워 크레인 돛대 용 L68B2 마스트 섹션

크기 : 2mx2mx3m

재료 : Q345B

내부 : 핀, 볼트, 래더, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

타워 크레인 돛대 용 L68B2 마스트 섹션

타워 크레인 구매 및 타워 크레인 대여

프로젝트에서 타워 호이스트를 사용하는 것은 타워 호이스트를 구입하거나 타워 호이스트를 임대하는 두 가지 상황으로 나뉩니다. 그런 다음 타워 크레인을 사서 더 경제적 인 타워 크레인을 빌려보세요.이 기사는 당신을 위해 분해 될 것입니다.
타워 리프팅 건설을 기다리는 후임 프로젝트가 있거나 기본 및 물류 관리에 특정 조건이있는 경우 고정 자산으로 타워 리프팅을 구입하는 것이 경제적으로 보입니다.

타워 크레인을 구입 한 것으로 판단되면 어떤 종류의 타워 크레인을 구입하는 것이 가장 경제적인지 연구해야합니다. 탑 크레인 구매 방법에 관한 기사를 확인하십시오. 타워 호이스트에 대한 지식 구매

크레인을 구입할 때주의해야 할 질문은 무엇입니까?
또한, 타워 매달 임대 계약에 따라 타워 매달 임대료는 시장 경제의 영향을 크게받습니다. 지난 2 년 동안 과도한 수요가있었습니다.

월 임대료는 판매자의 시장에 따라 다르며 여전히 높습니다. 최고조에 달하면 월 70,000 위안에 달했다. 현재, 매달린 매달 임대료는 크게 떨어지며, 이는 여기 계산과 유사합니다.

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월 임대료가 $ 55,000로 계산 된 경우 전체 투자 (크레인 구매 비용)는 2 년 후에 회수 될 수 있습니다.
타워 크레인 비용의 분석에 따르면 50M 크레인 타워의 비용은 40m 크레인 타워의 비용보다 약 10 인치 높습니다.

그러나 50M 크레인 타워의 유효 작동 범위는 40m 크레인 타워의 작동 범위보다 약 35 인치 더 큽니다. 긴 타워 크레인을 사용하면 건설에 더 많은 편의성과 유연성을 제공 할 수 있으며 타워 크레인의 서비스 표면을 확장 할 수 있습니다. 더 많은 탑 크레인 사양을 확인하십시오.

이 백서에서는 타워 크레인의 사고 및 분해 방법을 소개합니다.
이 기사는 주로 탑 크레인 기술 지식이 탑 크레인 설치, 해체 사고 유형 소개, 정보의 일부가 참조 용으로 만 네트워크에서 나온 것임을 설명합니다.
타워 크레인의 설치 및 분해시 사고 유형
타워 크레인의 설치 및 해체 사고는 타워 크레인의 설치, 해체 및 상승 중 탑 크레인 전복 사고 및 부러진 팔 사고를 의미합니다.

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1. 덤핑 사고는 타워의 전반적인 투기 또는 무거운 암의 들어 올림, 팔과 탑 캡의 균형을 잡는 것과 같은 사고를 의미합니다.
2. 파손 된 팔 사고는 중무장의 중지 또는 균형 팔의 굽힘, 심각한 변형 또는 골절과 같은 사고를 의미합니다.
타워 크레인의 설치, 분해 및 리프팅 과정에서 타워 바디와 아암 프레임의 높이에서 설치 및 분해 작업자가 떨어지는 사고가 자주 발생하며 공구 및 부품과 같은 물체가 타워 크레인의 높이에서 떨어집니다. 타워 몸체와 팔 프레임으로 사고에 대처합니다.

팔 프레임 및 기타 전기 충격 사고가 외부 전원 라인, 타워 크레인 암 프레임 충돌, 압출 등을 건드렸다.
타워 크레인 사고의 발생을 효과적으로 피하려면 인원과 장비를 모두 잡아야합니다. 운영자의 기술적 지식을 향상시키고 타워 크레인 및 기타 기계 장비의 유지 보수 작업을 잘 수행하십시오.

타워 크레인은 주로 두 부분으로 구성됩니다 : 타워 리프팅 암 및 타워 리프팅 암
타워 크레인은 타워 리프팅 암과 타워 리프팅 암의 두 부분으로 주로 구성됩니다.
타워 리프팅 암의 간단한 소개 및 구조
타워 리프팅 암은 모듈 형 가변 구조이며 9 개의 섹션으로 나뉩니다. 리프팅 암의 상하 스트링은 두 개의 모서리 강 용접 사각형 파이프로 만들어집니다. 전체 팔 프레임은 삼각형 섹션입니다. 관절과 매듭은 핀 샤프트로 연결됩니다.

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해체가 편리합니다. 리프팅 성능을 향상시키고 붐의 무게를 줄이기 위해 붐은 가변 단면 트러스 구조의 이중 현수 지점을 채택합니다. 크레인 암의 첫 번째 섹션에는 작은 자동차 견인 메커니즘이 배치되고 설치 및 유지 관리를 용이하게하기 위해 자동차에 교수형 바구니가 설치됩니다.

암베이스의 첫 번째 섹션은 회전하는 타워 바디에 사용되는 핀 샤프트에 연결됩니다. 리프팅 암 높이를 보장하기 위해 두 번째 및 여섯 번째 섹션에 두 개의 교수형 지점이 있으며이 두 지점을 통해 타워 캡에 연결됩니다.
타워 크레인 균형 암
타워의 트래버스 암의 역할은 주로 리프팅 암에 역 토크를 제공하는 것입니다. 대부분의 경우, 타워 크레인의 균형 암은 강철 및 앵글 강 용접으로 만들어진 구조물입니다.

그것은 두 개의 섹션으로 나누어 져 있으며 귀마개 핀 샤프트로 연결되어 있습니다. 리프팅 과정에서 몸의 균형을 유지하십시오. 중요한 타워 교수형 액세서리 중 하나입니다.

타워 리프팅을 사용할 수없는 상황
타워는 대형 기계 장치이며 과실로 인해 중대한 사고가 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 타워 리프팅 산업의 운영 규칙을 엄격하게 준수해야합니다.

우리 회사는 타워 크레인 생산 및 사용 경험을 바탕으로 어떤 상황에서 타워 크레인 작동을 사용할 수 없습니까? 그 질문은 다음과 같이 대답된다.
틸트 매달려, 오버로드 된 매달려, 대량으로 너무 가득 채우거나 달아서, 보호 대책없이 매달려있는 교수형, 매달려 있지 않은 지문 신호에 매달린 지체 신호, 매달려 있지 않은 지형 구성 요소에 묻힌 안전 장치 실패, 어두운 빛 불투명 매달린 물건은 매달 리지 않고, 6 층 이상의 강한 바람이 걸리지 않습니다.

안전 임원 시험 등록 요건은 무엇입니까?
타워 크레인 안전 책임자는 건설 회사, 프로젝트 리더 및 정규 생산 안전 관리 담당자의 주된 책임입니다.

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안전 책임자는 시립 건설위원회가 주관하는 안전 생산 평가를 통과해야하며 해당 지위를 유지하기 전에 안전 생산 증명서를 받아야합니다.

따라서 안전 관리자 시험에 등록하고 해당 조건을 이해하는 것은이 산업에 종사하는 데 관심이있는 사람들이 긴급히 필요로하는 정보가됩니다.
호남 지방의 한 장소에서 안전 관리자 C의 시험 조건을 예로 들어보십시오. 교육 수준에서 참조 인력은 고등학생, 중등 학교 또는 고등 교육 기관, 교육 기관이 필요하지 않습니다.

교육 수준에 미치지 못했던 사람들은 5 년 이상 (23 세 이상이어야 함) 안전 관리 업무 경험을 가져야합니다.
적용 조건에서 다음 두 가지 사항은 필수 불가결합니다.
 

타워 크레인 지식 공유 :

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