타워 크레인 돛대 용 R86 마스트 섹션

제품 사양

유형, 모델 : 타워 크레인 돛대 용 R86 마스트 섹션

크기 : 2.5x2.5x5.78m (2.9x2.9x5.98m)

재료 : Q345B

내부 : 핀, 볼트, 래더, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

타워 크레인 돛대 용 R86 마스트 섹션

타워 크레인 지식 공유 :

설계 요건을 충족시키는 타워 기초는 안전한 구조를 보장하는 데 없어서는 안될 부분입니다.
타워 리프팅은 건설 현장에서 일반적인 리프팅 장비입니다. 강력한 리프트 기능으로 건설 업계에서 널리 사용됩니다. 또한 운송 분야에서 매우 중요한 역할을합니다.

타워 크레인 사고에는 타워 크레인의 붕괴와 관련된 몇 가지 사례가 있습니다. 그 이유는 타워 크레인의 적격되지 않은 기초 때문입니다. 이것은 타워 교수형 인프라가 안전한 건설을 보장하는 데 없어서는 안될 부분임을 보여줍니다.
건설 기간을 서두르기 위해 콘크리트 강도가 없어 현장의 일부가 급하게 설치되어 타워의 교수형 무게가 지상 응력의 한계를 초과하고 불행한 붕괴 및 팁이 발생했습니다

타워 크레인 돛대 용 R86 마스트 섹션

탑 교수형 기초 근처의 일부 건설 단위 발굴 작업으로 산사태가 발생하고 심지어는 변위로 인해 타워 교수형 사고가 발생했습니다.
최근 몇 년 동안 중국의 많은 도시에서 과도한 지하수 추출로 인해 지하수 깔때기가 생성되어 불규칙한 정착을 초래했으며 타워 크레인의 작동 및 건설에 영향을 미쳤습니다

.R86 타워 크레인 돛대 용 마스트 섹션

따라서 타워 크레인의 붕괴를 방지하기 위해 건설 부는 탑 크레인 기초를 제작할 때 지상 내구성이 설계 요건을 충족시켜야합니다.

철근 콘크리트의 강도는 설계 값의 80 % 이상에 도달합니다. 지하실 공사 타워 건설을위한 특별 대책도 마련되어야한다.

예를 들어, 기초 아래에 쌓아 올리고 기초 발로 단단히 말뚝의 끝에 강철 막대를 용접 볼트. 콘크리트 파운데이션은 평평하고 단단해야하며 기초의 바닥은 냄비 바닥으로 만들 수 없습니다.

기초 풋 볼트의 크기 오차는 기본 다이어그램의 요구 사항을 엄격하게 준수해야합니다.

받침 볼트는 충분한 길이의지면을 유지해야하며 각 받침 볼트는 이중 너트로 미리 조여 야합니다.

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기초면은 설치 전에 처리되어야 기초의 수준이 1/1000을 초과 할 수 없습니다. 동시에, 탑 교수형 파운데이션은 물을 축적해서는 안되며, 타워 교수형 파운데이션의 고르지 않은 정착을 야기합니다.

탑 교수형 기초 부근에서 구덩이를 파거나 도랑을 의지하지 마십시오.