타워 크레인 돛대 용 L66A1 마스트 섹션

제품 사양

유형, 모델 : 타워 크레인 돛대 용 L66A1 마스트 섹션

크기 : 2mx2mx3m

재료 : Q345B

내부 : 핀, 볼트, 래더, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

타워 크레인 돛대 용 L66A1 마스트 섹션

타워 크레인 지식 공유:

타워 크레인의 안전한 작동을위한 규칙 : 기계, 인원, 환경, 작동 등.
이 기사에서는 주로 타워 크레인 기계 및 장비, 타워 크레인 드라이버 및 기타 인사 관리 규정, 운영 환경 및 타워 크레인 작동 기술에 대한 특정 요구 사항을 포함하여 타워 크레인의 안전한 사용을위한 작동 규칙을 소개합니다.
(1) 타워 리프팅베이스의 토양 운반 능력은 원래 플랜트 사용 규정을 엄격하게 준수하거나 중형 타워의 경우 8-12T / M2, 중장비 타워의 경우 12-16T / M2를 충족해야합니다.
(2) 타워 크레인의 레일 또는 콘크리트 기초는 사용하기 전에 설계되고 점검되어야한다. 토질을 중심으로 경사 및 배수 시설을 건설해야하며 기초 구덩이에서 일정한 안전한 거리를 유지해야합니다.
(3) 리프팅은 건설 주관 부서가 발급 한 자격증을 취득한 전문 팀에 의해 해체되고 설치되어야하며, 그러한 인원이 존재하는 경우 기술 및 안전 요원이 감독해야한다.

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(4) 해체 요원은 안전 및 보호 용품을 착용하고 작업시 안전 벨트를 착용하고 해체 절차 및 작동 절차를 숙지해야한다.

(5) 타워 크레인을 설치 한 후에는 전체 기계의 기술적 검사 및 조정을 받아야하며, 기계가 단계적으로 검사를 통과 한 후에 만 사용하도록 인도되어야한다.

하중이 없을 때, 타워 몸체와지면 사이의 수직 편향은 4/1000을 초과해서는 안됩니다. 타워 크레인의 모터 및 유압 부품은 전기 모터 및 유압 장치에 관한 관련 규정에 따라 수행되어야한다.
(6) 풍량이 4 급 이상이되면 승강, 설치 또는 분해를하지 않아야한다. 들어 올리기 전에 유압식 리프트 시스템의 여러 부분을 연결해야합니다. 등반 할 때 붐 및 기타 작업을 돌리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

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(7) 강한 바람이나 폭우, 폭설, 짙은 안개 및 기타 악천후의 경우 타워 리프팅을 중단해야합니다. 비가 올 때나 눈이 내리거나 비가 내리거나 눈이 올 때 작업을하기 전에 먼저 테스트 크레인을 거쳐 브레이크가 민감하고 신뢰할 수 있는지 확인해야합니다.

(8) 타워 크레인의 금속 구조, 모든 전기 장비의 트랙 및 금속 하우징, 4Ω 이하의 접지 저항에 대해 신뢰할 수있는 접지 장치가 있어야하며 번개 보호 장치가 제공되어야한다.

(9) 각 부착 장치의 극의 배열, 간격 및 벽 간격은 원래의 규정에 따라야하며, 자체 제작 된 극에 대한 설계 계산서가 제공되어야한다.
(10) 오버 헤드 송전선 가까이에서 타워 호이닝을 수행해서는 안된다. 조건이 현장에 국한되어있는 경우 라인을 따라 작동 할 때 안전 및 보호 조치를 취해야합니다. 타워 크레인과 오버 헤드 전송선 사이의 안전 거리는 규정을 준수해야합니다.

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(11) 작업 전에 주변 환경, 도로, 육로 전선, 건물 및 작업 현장에서 구성 요소의 무게와 분포에 대한 포괄적 인 이해가 필요합니다.

(12) 탑을 들기위한 충분한 작업 공간이 있어야한다. 무거운 암로드의 들어 올림과 착륙 및 탑의 회전 반경에는 장애물이 없어야한다.
(13) 작업자는 들어 올리기, 굴리기, 걷기 및 들어 올리기와 같은 작업을 수행하기 전에 소리를 내야합니다. 점검 전원 공급 장치의 전압은 380V에 도달해야하며 변경 범위는 +20V, -10V를 초과해서는 안됩니다. 전송 전에 시작 제어 스위치는 0 위치에 있어야합니다.

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