타워 크레인 돛대 용 L46C 마스트 섹션

유형, 모델 : 타워 크레인 돛대 용 L46C 마스트 섹션

크기 : 1.6mx1.6mx3m

재료 : Q345B

내부 : 핀, 볼트, 래더, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

타워 크레인 돛대 용 L46C 마스트 섹션

타워 크레인 지식 공유 :

벽로드에 부착 된 타워 크레인을 제거 할 때 몇 가지 문제점에주의를 기울여야합니다

벽걸이에 부착 된 타워 크레인을 분해 할 때 몇 가지 문제를주의해야합니다. 잭 업 타워 크레인을 분해 할 때 유압 잭 장치의 낙하 섹션과 표준 섹션을 먼저 분해해야합니다.

타워 크레인의 높이가 부착 장치 부근으로 떨어지면 부착 된 벽을 제거하여 설치할 수 있습니다.

벽로드에 부착 된 타워 크레인을 제거 할 때 먼저 벽로드를 제거한 다음 벽 프레임에 부착해야합니다.

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타워 바디의 수직 정도는 부착 된 벽로드에 의해 조정되기 때문에 타워 바디와 부착 된 벽로드 사이에 일정한 내력이 존재한다는 점에 유의해야합니다.

벽 기둥과 건물 사이의 연결을 제거하면 타워의 구속이 해제되고 타워가 리바운드됩니다.

탑 크레인 분해의 정확하고 규칙적인 순서는 분해 안전을 보장합니다.

타워 크레인 분해의 일반적인 순서는 무엇입니까? 타워 크레인 분해의 정확하고 규칙적인 순서는 분해 안전을 보장합니다.

부적절하고 비합리적인 역전 된 건설 순서는 타워 크레인 사고로 이어질 것입니다. 타워 크레인의 해체 절차는 타워 크레인의 설치 절차의 역 절차입니다.

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1. 타워 크레인 잭 작동 방식에 따라 표준 섹션을 연속적으로 내리고 섹션을 잭킹 및 추가하기 전에 타워 크레인을 높이 위치로 만듭니다.

2. 리프팅 붐의 머리에 슬립 밧줄을 묶고 훅을 땅에 떨어 뜨려 주 와이어 로프를 접은 다음 리프팅 붐의 루트에 트롤리를 고정시킵니다. 타워 크레인의 리프팅 및 밸런싱 팔의 균형을 유지하는 방법

3. 각 메커니즘의 리프팅 와이어 로프 및 케이블을 제거합니다.

4. 보조 리프팅 장비를 사용하여 저울의 일부를 제거하십시오. 와이어 로프 및 그 유지 보수

붐을 제거하십시오.

6. 나머지 평형 추 및 균형 암을 제거하십시오.

7. 타워 캡, 운전실 및 회전식 어셈블리를 제거하십시오.

8. 잭 잭 어셈블리와 작동 플랫폼을 제거하십시오.

9. 나머지 표준 섹션, 기초 섹션 및 섀시를 제거하십시오.

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