K40 돛대 섹션 에 대한 탑 기중기 돛대

3. 승강 용 후크를 낮은 속도로 올려서 자동차의 상단에서 하단까지의 수직 거리가 1 미터 또는 0.7 미터이고 동원 축이 1Z가되도록 캠 1T가 이동하여 마이크로 스위치 1WK를 순간적으로 만듭니다 스위치, 너트 조임.

4. 여러 개의 무부하 검증 및 두 기어의 높이 제한 수정.

5. 높이 제한 기는 후크 풀리의 배율이 변경 될 때 재조정되어야합니다.

QTZ63 타워 크레인을 예로 들어, 순간 리미터의 디버깅 방법을 소개합니다.

아래에서는 QTZ63 타워 크레인에 적용된 리프트 모멘트 리미터의 예를 들어 토크 리미터의 디버깅 방법을 설명합니다.

1. 후크가 비어있을 때 스크류 드라이버를 사용하여 스트로크 스위치 1, 2 및 3을 구별하여 3 개의 스위치가 민감하고 신뢰할 수 있는지 확인하십시오.

1 스트로크 스위치 1은 80 %의 고정 토크를 가진 리미트 스위치이며 스위치를 누르고 링키지 테이블의 부저 경보를 울립니다.

2 트립 스위치 2와 3은 여분의 토크를위한 리미트 스위치입니다. 스위치를 누릅니다. 리프팅 메커니즘이 진폭 메커니즘을 픽업하고 변경하기위한 전원 공급이 차단되었습니다. 리프팅 훅은 착륙 할 수 있으며, 가변 카는 뒤로 움직일 수 있습니다. 그리고 링키지 테이블은 빛을 비추어 지속적으로 경고음을 울립니다.

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2. 후크를 조절할 때 4 배속과 40 미터 이하의 단일 파단 높이를 취하여 무게를지면에서 약간 들어 올리면 차가 달릴 수 있습니다.

3. 작동 범위가 50 미터이고 차는 25 미터 범위로, 리프팅 구성 요소는 2290KG입니다. 리프트 중량을 타워에서 들어 올린 후 스트로크 스위치 1에 대한 조정 나사 4의 조정 및 조정이 스트로크 스위치 1에 해당합니다. 연결을 변경하고 해당 조절 너트 7을 조입니다.
4. 정 진폭 가변 코드 모멘트 리미터에 따라 스트로크 스위치 2를 조정하십시오.
5. 일정한 진폭 변화에 따라 스트로크 스위치 3을 조정하기 위해 모멘트 리미터를 조정하십시오.

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1. 그만큼 리프팅 신장 리미터 조정 ~이다. 운반 된 아웃 아래에 그만큼 빈 하중 의 그만큼 탑 기중기, 과 그만큼 마이크로-스위치 ~이다. 눌린 갈라져. 확인 그만큼 감광도 과 신뢰할 수 있음 의 그만큼 두 기어 리프팅 한도 마이크로 스위치. 언제 누르는 그만큼 마이크로-스위치 동 에 그만큼 캠, 그만큼 힘 의 그만큼 빠른-상승 작업 블록 ~이다. 절단 떨어져서, 과 그만큼 리프팅 훅 양철통 만 오르기 ...에서 a 낮은 속도. 언제 누르는 그만큼 마이크로-스위치 동 에 그만큼 캠, 그만큼 상승 힘 공급 ~이다. 절단 떨어져서, 과 그만큼 리프팅 훅 양철통 만 가을 과 양철통 아니 오르기.
2. 언제 그만큼 훅 ~이다. 높인, 그만큼 수직선 거리 ...에서 그만큼 상단 에 그만큼 바닥 의 그만큼 차 ~이다. 1.3 미터 또는 1 미터, 과 그만큼 동원 샤프트 ~이다. 2Z, 그래서 그 그만큼 캠 2T 움직임 에 하다 그만큼 마이크로-스위치 2WK 동시에 일어나는 변화 과 죄다 그만큼 너트.

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3. 증가 그만큼 리프팅 훅 ...에서 a 낮은 속도 그래서 그 그만큼 수직선 거리 ...에서 그만큼 상단 에 그만큼 바닥 의 그만큼 차 ~이다. 1 미터 또는 0.7 미터, 과 그만큼 동원 샤프트 ~이다. 1Z, 그래서 그 그만큼 캠 1T 움직임 에 하다 그만큼 마이크로 스위치 1WK 동시에 일어나는 스위치, 강화 그만큼 너트.

4. 배수 공백 하중 확인 과 보정 의 그만큼 신장 한도 의 그만큼 두 기어.
5. 그만큼 신장 리미터 할까요 있다 재조정 된 언제 그만큼 배가 율 의 그만큼 훅 고패 ~이다. 변경된.

취득 QTZ63 탑 기중기 같이 ~ 예, 그만큼 디버깅 방법 의 그만큼 순간 리미터 ~이다. 도입 된.

이하, 갖다 그만큼 예 의 그만큼 리프팅 순간 리미터 적용된 ...에 그만큼 QTZ63 탑 기중기 에 설명 그만큼 디버깅 방법 의 그만큼 토크 리미터.
1. 언제 그만큼 훅 ~이다. 빈, 용도 a 드라이버 에 드러내다 중에서 그만큼 행정 스위치들 1, 2, 과 3 에 안전하게 하다 그 그만큼 세 스위치들 아르 민감한 과 신뢰할 수있는.
1 그만큼 행정 스위치 1 ~이다. a 한도 스위치 와 a 결정된 토크 의 80 %, 프레스 그만큼 스위치, 과 그만큼 부저 경보 ...에 그만큼 결합 표.
2 여행 스위치들 2 과 3 아르 그만큼 한도 스위치들 ...에 대한 특별한 토크. 프레스 내려가는 그만큼 스위치. 그만큼 힘 공급 ...에 대한 그만큼 리프팅 기구 에 선택 쪽으로 과 변화 그만큼 진폭 기구 ~이다. 막힌. 그만큼 리프팅 훅 양철통 만 나라, 과 그만큼 변하기 쉬운 차 양철통 만 운영 뒤로. 과 그만큼 결합 표 선동하다 그만큼 빛 에 광택, 비프 음 연방 경보.

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2. 언제 조정 그만큼 훅 걸리다 a 4 배의 율 과 a 단일 파괴 신장 의 40 미터 또는 적게, 리프팅 그만큼 무게 약간 ...에서 그만큼 바닥, 그만큼 차 할 수있다 운영.
3. 언제 그만큼 일 범위 ~이다. 50 미터 긴, 그만큼 차 뛰다 에 a 25-미터 범위, 과 그만큼 리프팅 구성 요소 ~이다. 2290KG. 후 그만큼 리프팅 무게 ~이다. 들어 올린 ...에서 그만큼 탑, 그만큼 조정 과 조정 의 그만큼 조정 나사 4 에 그만큼 행정 스위치 1 대응하다 에 그만큼 행정 스위치 1. 변화 그만큼 연결 과 죄다 그만큼 동 조정 너트 7.
4. 에 따르면 에 그만큼 일정한 진폭 변하기 쉬운 암호 조정 순간 리미터, 맞추다 그만큼 행정 스위치 2.
5. 맞추다 그만큼 순간 리미터 에 맞추다 그만큼 행정 스위치 3 ~에 따라 에 그만큼 일정한 진폭 변화.