H20B 마스트 섹션 Terex Comedil 탑 기중기

제품 사양

유형, 모델 : H20B 마스트 섹션 Terex Comedil 탑 기중기

크기 : 1.9mx1.9mx3.75m

용도 : Terex Comedil 탑 기중기 (H20A, H20B)

재료 : Q345B

볼트, 사다리, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

H20B 마스트 섹션 Terex Comedil 탑 기중기

타워 크레인 지식 공유 :

다중 탑 크레인의 교차 운전에 대한 충돌 방지 안전 조치 사례 연구

1.이 프로젝트의 특성과 현장의 실제 상황에 따라 다중 탑 크레인의 교차 운전에 대한 충돌 방지 안전 조치 계획의 사례 참조를 설명하십시오.

나. 사이트 정보 : 주거 지역의 건물 21, 22, 25 및 26. 현장에 설치된 4 시리즈 50 타워 크레인이 있습니다.

셋, 컴파일 기준 : 건설 공학 안전 생산 관리 규정, 타워 크레인 안전 작업 절차, 중고 건설 기계 안전 기술 규정,

중고 건설 기계 안전 기술 규정, 건설 기계 안전 감독 및 관리 규정 승강 22 파일을 지어졌습니다.

Iv. 타워 선택 및 위치 지정

프로젝트의 특성과 현장의 실제 상황에 따라 QT5013 잭 업 타워 크레인을 각 건물에 설치해야하며 최대 정격 리프팅 중량의 리프팅 높이가 70M입니다

상승 속도는 80 / 40 / 20min, 회전 속도는 66S, 속도는 50 / 25m / Min이며 건물 총 용량은 30KW입니다.

하단 프레임 1.8t, 타워 몸 표준 0.8t, 자 켓 재킷 2.4t, 낮은 턴테이블 2T, 상단 턴테이블 1.5t, 탑 상단 1.5t, 상단 균형 팔 당김 막대 1.5t, 견인 트롤리 0.3t, 리프팅 붐 길이 50m, 균형 팔 길이 43M, 탑 기중기 고도 63M.

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1. 크레인의 작업 조건 : 최대 작동 압력 250 n / ㎡, 비 작동 바람 500 n / ㎡, 작동 온도계 - 20-10, 전력 380 v + - 10 %. 주요 성능에 대해서는 1 조를 참조하십시오.

2. 타워 크레인의 위치 결정 : 현장의 실제 상황, 엔지니어링 형상 및 구조적 특성을 고려하여 타워 크레인의 사용 설명서에 따라 각 타워마다 하나의 타워 크레인을 설치하고 장비 설치로 설치합니다 유한 회사. 자세한 내용은 평면도를 참조하십시오.

위해 원의 확인 및 분석

건설 공정에서 특수 장비의 위험 원천은 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다.

1) 운전 중 탑 기중기의 안전 한계 장치가 갑자기 제어력을 상실하고 밧줄을 꺾어 떨어지는 물체, 부상 또는 비정상적인 충격을 일으키고 큰 덤프 또는 팔 파괴 등을 일으킨다.

2) 외부 하중에 의한 기초 구덩이 경사면의 사면 전복

3) 자연 재해 (천둥, 번개, 모래 폭풍, 강한 감전 바람, 폭우, 폭풍 등)로 인한 시설의 심각한 손상

4) 타워 크레인의 해체 및 잭킹 과정에서 사망 사고가 발생했습니다.

5) 전기 장비 고장 또는 심각한 누전이 운전 라인에서 발생하여 감전 사고가 발생합니다.

6) 조작자의 부적절한 조작, 명령 인원 명령 오류, 안전 위험 유발

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7) 야간 시공시 시야가 불명확하여 위험합니다.

8) 타워 크레인이 작동을 멈 추면 후크의 위치가 부적절하게 주차되어 잠재적 안전 위험을 초래합니다.

9) 여러 타워 건설에서 두 타워 크레인의 큰 팔이 부적절하게 조정되어 서로 충돌합니다

10) 충돌은 타워 크레인과 건설 현장의 건물 사이의 가까운 거리 때문에 발생할 수 있습니다.

Vi. 멀티 타워 건설을위한 기술 안전 조치

1. 타워 크레인의 모든 작동 메커니즘과 안전 제한 장치가 손상되지 않았는지 조심스럽게 점검하십시오.

2. 타워 크레인 설치 지역의 주변 환경을 관찰하고 적절한 리프팅 기계를 선택하여 설치하십시오.

3. 설치 요원은 안전 헬멧을 착용해야하며 타워 크레인의 운전자는 안전 벨트를 착용하고 미끄럼 방지 신발을 착용해야합니다.

Vii. 멀티 타워 건설을위한 안전 기술 관리 조치 :

타워 크레인 1과 타워 크레인 2 사이의 거리는 100M 미만입니다 (유형 63 타워 크레인의 붐 길이는 50m 및 56M입니다).

2 개 빌딩과 3 개 타워 크레인 사이의 거리는 100M 미만이며 두 타워의 팔뚝 사이에 충돌 가능성이 있습니다. 다음과 같은 충돌 방지 조치가 채택됩니다.

1. 타워 크레인의 최초 설치시 높이 차이가 5m 이상이어야한다.

2) 탑 크레인 운전자는 교대를 바꿀 때 큰 팔 중앙에 트롤리를 주차시키고 주 훅은 상한으로 닫아야한다.

3) 타워 크레인의 충돌과 현장 안전 및 문명화 된 건설 요건을 방지하기 위해,

인접한 두 대의 타워 크레인의 높이는 건설 진행을 제어하여 8M 이상이어야합니다. 타워 크레인 구조의 안전을 보장하기위한 통합 조정 및 명령.

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2) 각 타워 크레인은 전문 운전자와 지휘 요원을 갖추고 있어야하며, 프로젝트 부서의 조정을 받아야한다.

호이 스팅 과정에서 두 개의 타워 크레인은 큰 팔과 큰 팔 사이의 충돌을 보장하기 위해 서로 엇갈려 있어야하며 큰 팔과 강선 사이에는 접촉이 없어야합니다.

Viii. 안전 관리 조치

1. 타워 크레인 운전자는 관련 부서에서 교육을 받고 자격증을 소지해야합니다.

2. 타워 크레인의 사용은 주 및 관할 당국이 발급 한 타워 크레인의 안전 기술 표준, 코드 및 규정과 타워 크레인의 작동 지침에있는 관련 조항을 준수해야합니다.

기초 결착, 손상 여부를 매일 점검하십시오. 타워 크레인의 금속 구조와 외부 구조가 정상인지 점검하십시오.

모든 안전 장치 및 지시 장치가 완전하고 효과적인지 여부; 주요부의 연결 볼트가 느슨한 지 여부 와이어 로프의 마모와 각 풀리의 마모 및 감김이 규정에 부합하는지 여부

타워 크레인의 접지와 전기 장치의 셸과 본체 사이의 연결이 지정된 요구 사항을 충족하는지 여부.

무거운 작업량과 가혹한 환경에 따라 정기적 인 검사를 수행해야합니다. 검사 기간은 초기에 일주일에 한 번 설정됩니다.

주로 포함됩니다; 타워 크레인, 안전 보호 장치, 후크, 볼트, 핀 샤프트 느슨한, 브레이크 마모, 와이어 로프 마모 및 고정 된 상황의 끝.

사용 중에도주의를 기울여야합니다 : 작동 전에 빈 작업을 수행하고 모든 기관, 브레이크, 안전 장치가 정상인지 점검하십시오

탑 크레인 운전자는 현장 명령과 잘 협력해야하며, 운전자는 누구에 의해 보내지는 비상 정지 신호를 따라야합니다. 제한은 정지 스위치로 사용되어서는 안되며, 들어 올리는 물건은 자유 낙하하지 않아야한다.

작업을 끌어 당기고 리프트 및 과부하하는 것을 엄격히 금지하고, 탑 크레인으로 후크 및 운반 요원으로 물건을 직접 걸어 놓습니다. 작동 중에 안전 장치가 경보를 내면 그 이유를 알아 내고 안전 장치를 마음대로 당겨서는 안됩니다. 바람이 레벨 6을 초과하면 작업을 중지하십시오.

작동이 완료되면 모든 작동 메커니즘을 0으로 전환하고 주전원을 차단 한 후 스위치 상자에 경고 표지판을 넣으십시오.이 표시는 특수 작업자가 볼 수 있습니다

타워 크레인 운전원이 각 제어 장치를 작동 할 때 블록을 뛰어 넘어 급격히 돌리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다

리프팅 훅은 붐 상단에 가깝습니다. 트롤리가 한계점에 도달하면 정지 위치로 느려집니다. 무거운 물체를 들어 올릴 때 장애물 위에 0.5m 이상 걸려 있어야합니다.

운전 후, 탑 크레인 붐을 아래로 돌리고 사이클로 브레이크를 풀어야합니다. 트롤리와 저울은 작동하지 않는 위치로 이동해야합니다.

Comedil 탑 기중기

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