앵커 프레임 칼라 L48A3 마스트 용 1.6m

제품 사양

유형, 모델 : L48A3 마스트 용 앵커 프레임 칼라 1.6m

크기 : 1.6ML 유형 마스트 용 1.6m

재료 : Q345B

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

앵커 프레임 칼라 L48A3 마스트 용 1.6m

타워 크레인 지식 공유 :

타워 크레인 후크의 전기 분해 원인 및 솔루션

측정 연필로 후크를 만질 때 거품이 매우 밝습니다. 공기 방울은 멀티 미터 교류 전압을 사용하여 접지 전압에 대한 후크를 측정 할 때 매우 밝습니다. 그 때, 어떤 사람들은 리프팅 메커니즘과 일정한 전기선 누설 접촉이 있는지

어떤 이유로 든 리프팅 메커니즘과 타워 전기 연결이 좋지 않아, 리프팅 와이어 로프를 통해 누출이 누출되면서 걸려있는 로프의 작업자가 후크와 전기 충격 가능성에 접촉합니다.

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이러한 이유로 타워 크레인의 전원 공급선도 제거한 후 위의 현상을 확인했습니다. 그러므로 우리는 후크의 라이브 와이어에 또 다른 이유가 있으며 고주파 유도의 가능성이 매우 높다고 결론을 내 렸습니다.

그러나이 설명은 여기서 의미가 없으며 일반적으로 거실에 고전력 라디오 송신기가있는 것으로 간주되지 않습니다. 한 남자가 근처에서 살았습니다. 그는 여기에서 멀지 않은 몇 개의 탑이 있다고 말했다. 그래서 우리는 그들을 찾을 자전거를 탔다. 우리는 건설 현장에서 1km 이상 떨어진 곳에서 타워를 발견했습니다.

이것은 우리의 판단을 뒷받침합니다. 따라서 우리는 안전한 생산을 보장하기 위해 다음과 같은 조치를 취합니다.

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1. 로프 요원은 고무 절연 신발과 고무 장갑을 착용하여 동시에 인체와지면을 단절시키고 동시에 구부리 게해야합니다

2. 2. 후크 랙용 특별 나일론 풀리 세트를 제조사로부터 구매 함.

3. 두려움을 없애기 위해 관계자에게 이유를 설명하고 리프팅 와이어 로프에 손이 닿지 않도록주의하십시오.

타워 크레인은 위의 처리 후에 생산을 재개 할 수 있습니다. 우리는 분석하고 토론했습니다 :

후크의 유도 전압의 원인과 차별

포어 암 타워는 대지 전선, 타워 크레인, 타워, 팔뚝, 로프 및 후크를 떨어 뜨리고 큰 단면 컨덕터의 근사치를 형성합니다.

교류 전자기장이있는 상자가 접지와 후크 사이의 유도 전압이 될 때 교류 전자기장 세기가 커지면 유도 전압 사이의 접지가 커집니다.

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그리고 전파가 교번하는 전자기장입니다. 근처에 고전력 라디오 방송국이있을 때 이런 종류의 유도 전압은 일정한 값에 도달 할 것이고, 전송 전력은 더 커집니다.

거리가 가까울수록 도체 프레임의 유효 단면적이 커질수록 타워가 높을수록 차가 멀수록 단면이 송신 소스의 반경 방향과 수직 일수록 유도 전압이 높아진다.

이 시점에서 인체가 훅과지면에 닿으면 인체에 전류가 흐르게되어 감전을 느끼게됩니다. 유도 전압이 높을수록 인체 자체의 저항 값과지면과의 접촉 저항이 작아집니다.

이러한 종류의 전류는 일반적으로 인력 감전 사고를 직접적으로 일으키지는 않지만 인체의 본능적 인 반응 (예 : 후퇴, 후진, 뛰기, 공황)으로 인하여 가을, 가을, 밤, 강렬한 자극과 같은 신체 상해를 유발합니다 상처를 입을 가능성이 있으므로 이유가 예방 조치를 취해야합니다.

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