S24D2 마스트 용 앵커 프레임 칼라 1.2m

제품 사양

유형, 모델 : S24D2 마스트 용 앵커 프레임 칼라 1.2m

크기 : 1.2ML 유형 돛대 용 1.2m

재료 : Q345B

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

S24D2 마스트 용 앵커 프레임 칼라 1.2m

타워 크레인 지식 공유 :

타워 크레인의 주요 문제점은 요약되어 있습니다.

타워 크레인의 주요 문제점 - 정상적인 상황에서 탑 크레인의 사용, 설치, 해체 및 인사 관리 문제는 다음과 같이 요약됩니다.

S24D2 마스트 용 앵커 프레임 칼라 1.2m

1. 안전 기술 공개 기록이 없으며 특별한 비상 구조 계획이 없습니다.

2. 해체 및 설치 인원의 사후 인증서 사본에는 검토 상황이 반영되지 않았으며, 안전 기술 공개 및 특별한 응급 구조 계획에 대한 기록이 없다.

3. 타워 크레인 탐지의 자격 보고서를 제외하고 사이트에는 다른 정보가 없습니다.

4. 타워 크레인 기초의 지상 지구력 데이터가 없으며 특별한 비상 구조 계획이 없습니다.

5. 해체 계약이 체결되지 않았으며 해체 계획이 승인되지 않았으며 해체 인력 취업 허가가 발급되지 않았고 높이 제한 및 중량 제한이 무효화되었습니다.

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6, 토크 제한, 진폭 한계는 유효하지 않습니다, 타워는 볼트, 타워 및 회전 베어링 볼트 풀림, 전원 공급 장치 코드 손상된 피부, 균형 팔 당김 막대 변형, 아니 경보 종소리를 연결 정상적인 섹션, 섹션 및 표준 산업 전환과 혼합 하루를 강화하고 있습니다 , 전이 구간 및 철골 마찰로 철 구조물의 타워 조인트, 제품 인증서 사본은 공장 번호, 생산 일자, 변경 및 장비의 공장 번호 표시, 장비 기록부 등이 없습니다.

7. 선회 메커니즘과 타워 캡 사이의 연결 볼트가 느슨해졌으며 도입 된 스틸 와이어 로프가 심각하게 손상되었으며 잭 업 재킷 슬라이드 블록의 내부 측면에있는 개스킷이 떨어져서 호이 스팅 머신 로프 배럴 보험이 실패했습니다 , 컨트롤 박스 1 케이블의 고무 커버가 노화되어 접촉기의 입출력 전선이 역으로 연결되었습니다. 장비 재개 및 설치 시운전 계약이 발견되지 않았습니다.

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8. 트롤리의 파손 된 로프 보호 장치가 고장 나고 전방 한계가 실패하고 시동 상한이 실패하고 하부 선회 장치의 연결 볼트가 느슨해지고 2 개의 앵커 볼트가 느슨해지며 후크 보험이 없습니다. 설치 프로그램에서 라이센스가있는 설치 프로그램의 수가 충분하지 않아서 검토 기간이 만료되었습니다.

타워 크레인의 두 표준 섹션 2 개 볼트가 느슨해져 벽의 한쪽 끝에 열린 핀이 없습니다. # 2 타워 크레인의 표준 단면 중 6 개의 볼트는 하나의 너트로 고정되어 있으며 나사 선삭 치 수는 적고 하부 회전 기계의 느슨한 연결 볼트가 있습니다. 스위치 박스의 접촉 보호 장치의 사양이 요구 사항을 충족하지 못합니다. 3 대의 타워 크레인의 스위치 박스에는 회로 차단기가 설치되어 있지 않습니다.

설치 위탁 계약이없고, 임대 사업부가 장비 성능 테스트 자격 인증서를 제공하지 않았으며, 설치 계획이 타당성이없고, 설치 근로자의 작업 면허의 검토 기간이 지났으며, 해당 없음에 대해 제품 자격증이 발견되지 않았습니다. 2 타워 크레인.

S24D2 마스트 용 앵커 프레임 칼라 1.2m