154HC 마스트 섹션 Liebherr 탑 기중기

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제품 사양

유형, 모델 : 154HC 마스트 섹션 Liebherr 탑 기중기

크기 : 1.8mx1.8mx2.5m

다음 용도로 사용 : Liebherr 탑 기중기 (132HC, 154HC)

재료 : Q345B

볼트, 사다리, 플랫폼

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

154HC Mast Section

Liebherr 154HC Masts

 

Liebherr Tower Crane masts

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타워 크레인 지식 공유 :

 

작업 환경, 안전한 작동 및 멀티 타워 작동을위한 타워 크레인 호이 스팅 방식

6. 대류 력이 6 이상인 경우, 호우, 폭설, 안개 및 기타 악천후의 경우 탑 크레인은 야외에서 작업을 중단해야합니다.

7. 진도 표시기, 토크 제한 기 및 다양한 이동 제한 스위치 및 타워 크레인의 기타 보호 장치는 완전하고 민감하며 신뢰할 수 있어야합니다. 마음대로 조정하거나 분해하지 마십시오. 작동 장치를 제한 장치로 교체하는 것은 금지되어 있습니다.

8. 타워 크레인 작동 중에 아무도 체중을 지키거나 통과해서는 안됩니다. 타워 크레인으로 사람들을 운송하는 것은 금지되어 있습니다.

9. 타워 크레인 기계는 지정된 호이스트 성능에 따라 작동해야합니다. 과도한 짐과 알려지지 않은 무게를 가진 물건은 허용되지 않습니다. 특별한 상황에서.

과부하가 필요한 경우 안전을 보장하기위한 기술적 조치가 있어야합니다. 특수 기술자의 감독하에 기업 담당 기술자의 승인을받은 경우에만 크레인을 들어 올릴 수 있습니까?

10. 타워 크레인은 지하에 묻혀 있거나 땅에 응고 된 케이블 체재, 경사 및 들어 올린 무거운 물체에 사용하도록 엄격히 금지됩니다. 콘크리트 구성 요소 또는 현장에서 주조 된 거푸집 공사는 들기 전에 모두 풀려 있어야합니다.

 

 

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11. 무거운 물건을들 때 단단히 단단히 묶으십시오. 무거운 물건 위에 물건을 쌓거나 걸지 마십시오. 들어 올리기 전에 느슨한 재료와 물품을 케이지 또는 와이어 로프와 단단히 묶어야합니다. 래싱 위치 또는 마크가 표시된 물체는 표시된 위치에 따라 랩핑되어야합니다. 와이어 로프를 묶고 물체의 각도가 30 °보다 작아서는 안된다.

비, 눈 기상 작업에 탑 12 크레인, 먼저 테스트를 통과해야 브레이크, 민감한 장치가 작동하기 전에 신뢰할 수 있는지 확인합니다.

기중기를 13 대 올릴 때, 탑 기중기는 먼저 20 ~ 50㎝의지면에서 들어 올려지는 것을 멈추어야한다. 성능의 타워 크레인 균형의 안정성, 브레이크의 안정성, 무게, 단단히 묶는다. 확인한 다음 업그레이드하십시오. 무거운 물체가 흔들릴 수 있으므로 당김 로프를 고정해야합니다.

14. 무거운 물체의 들어 올림이나 착륙 속도는 고르게해야하며 갑작스러운 고속, 저속 및 갑작스러운 제동은 엄격히 금지됩니다. 좌우로 부드럽게 돌리십시오. 선회가 멈출 때까지 선회 운동을해서는 안된다.

15. 타워 크레인은 가공 송전선 가까이에서 작동해서는 안된다. 현장 조건으로 제한된 경우 라인 근처에서 작업 할 때 안전 보호 조치를 취해야합니다.

타워 크레인과 가공 송전선 사이의 안전한 거리는 다음 표에 명시된 것보다 작아서는 안됩니다. 송전선 전압 : 1-15kv, 20-40kv, 60-110kv, 220KV

16. 타워 크레인에 사용되는 강철 와이어 로프는 제조자가 발급 한 기술 증서에 근거해야한다. 문서가 없으면 사용하기 전에 테스트를 통과해야합니다.

17. 타워 크레인에 사용되는 강철 와이어 로프의 구조 유형, 사양 및 강도는이 유형의 타워 크레인 요구 사항을 충족해야합니다. 와이어 로프는 견고하게 고정되고 깔끔하게 배열되어야한다.

 

 

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와이어 로프가 풀리면 적어도 3 개의 원이 감겨 있어야한다. 강철 와이어 로프가 구부러 지거나 꼬이거나 구부러지지 않도록하십시오.

18. 강선 로프의 브레이드 부의 길이는 강선 로프의 지름의 15 배 이상이어야한다. 그리고 300 ㎜ 이상이어야하며 뜨개질 부분은 철사를 묶어야한다.

로프 클램핑을 채택 할 때 그 수는 3보다 작아서는 안된다. 로프 카드 사양, 수량 와이어 로프의 직경과 일치해야합니다

19. 매번 이동하기 전에 와이어 로프의 모든 보이는 부분과 와이어 로프의 연결 부분을 검사해야한다. 와이어 로프의 지름을 7 % 줄이거 나 규정 된 길이의 와이어가 끊어지면 와이어를 교체해야한다.

1) 표면 균열

2) 위험 구역과 훅크의 영구 변형

3) 로프 걸이 부에서의 마모가 높이의 10 %를 초과한다.

4) 후크 부싱 마모가 원래 두께의 50 % 이상이고 스핀들 (핀) 마모가 지름의 3 % 이상인 경우 21, 타워 크레인 브레이크 브레이크 마모가 1.5-2.0 ㎜까지 증가하거나 브레이크 마모가 50 이상 원래 두께의 %를 변경해야한다.

 

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Vi. 작동 중 안전주의 사항 :

1. 각 콘트롤러를 동작시킬 때마다 순차적으로 동작해야하며 오버 스텝 동작은 엄격히 금지됩니다. 작동 방향을 변경할 때 컨트롤러를 0으로 돌려야합니다.

모터가 정지하면 다른 방향으로 회전합니다. 원활한 작동을 위해 노력하십시오. 빠른 시작 및 빠른 중지는 엄격히 금지됩니다.

2. 팔의 꼭대기에 가까운 리프팅 후크, 엔드 포인트에 대한 카 라인은 위치를 멈추기 위해 느려야합니다. 붐 상단에서 후크 거리는 1m 이상이어야한다.

3. 붐 유형 타워 크레인 리프팅, 선회, 걷는 동시에 세 종류의 행동을 동시에 수행 할 수 있습니다. 그러나 진폭 변경은 개별적으로 만 수행 할 수 있습니다.

각 증폭 후, 증폭 부위가 검사되어야한다. 부하가 가득 차거나 전 부하에 가깝게되면 변동이 허용되지 않습니다.

4. 중량물을 들어 올린 후 자유 낙하는 엄격히 금지됩니다. 무거운 물체가 제자리에 있으면, 마이크로 이동 메커니즘이나 브레이크를 사용하여 천천히 무게를 낮출 수 있습니다.

5. 들어 올리는 추를 움직일 때, 넘어지는 장애물보다 0.5m 이상 높아야한다.

6. 다중 탑 크레인 작동 중에 크레인과 인접한 부분 사이의 거리는 5m 이상이어야한다 (들어 올리기 중량 포함).

Vii. 작동 후 안전주의 사항 :

 

1. 작동 후, 붐을 아래쪽으로 돌려서 회전 브레이크를 느슨하게한다. 트롤리와 균형추는 비 작동 위치로 이동되어야한다. 붐 상단에서 2-3m 후크를 들어 올리십시오.

2. 각 제어 스위치를 0으로 설정하고 각 스위치를 차례로 연결 해제하고 수술실의 문과 창을 닫습니다. 분리 후 주전원 스위치를 끄십시오. 고도 표시기를 켭니다.

3. 타워의 수직 각도를 자주 확인하고 theodolite로시기 적절하게 조정해야합니다.

 

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8. 타워 크레인 작동

1. 들어 올린 물건의 무게가 기계적 특성의 허용 범위를 초과하는 경우 들어 올릴 수 없습니다.

2. 불분명 한 신호는 매달릴 수 없습니다.

3. 물건 밑에서는 사람은 아무도 매달 리도록 허락되지 않는다;

4. 물건 위에 서있는 사람은 아무도 매달 리도록 허용되지 않습니다.

5, 땅에 묻혀 버릴 수 없습니다;

6. 기울어 진 물체는 매달아서는 안됩니다.

7, 느슨한 바인딩은 정지 할 수 없습니다.

8. 용기가없는 흩어져있는 물건을 들어 올리지 마라.

9. 들어 올림 대상물의 중량이 알려지지 않았고, 슬링이 규정에 따르지 않았으며, 수직 부재와 대형 수평 판이 클램핑 링없이 들어 올릴 수 없다.

 

10. 시력과 폭우와 눈에 영향을 미치는 6 학년과 안개가 낀 날의 강한 바람에는 매다는 것이 허용되지 않습니다.

이 프로젝트는 7 대의 타워 크레인을 채택합니다. 다수의 타워 크레인이 동시에 작동 할 때, 다중 타워 크레인의 동시 작동을위한 코드를 엄격히 준수해야한다

타워 크레인의 스윙 반경 내에서의 붐 높이는 실제 상황에 따라 엇갈리게 배치하여 암 간의 충돌을 방지해야합니다. 작업자와 지휘관은 탑 크레인이 서로 충돌하는 것을 방지하여 안전한 건설을 보장해야합니다.

 

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