L68A1 마스트 구간 타워 크레인 수명주기의 각 링크를 철저히 관리하여 사고 예방
중국 타워 크레인 산업의 급속한 발전과 함께 타워 크레인 제품의 수량, 종류 및 품질이 빠르게 발전했습니다. 타워 크레인 사고, 특히 악성 사고는 크게 줄었지만 여전히 가끔 발생합니다. 원점으로 거슬러 올라가면 디자인, 생산, 설치 및 사용과 같은 많은 이유가 있습니다. 타워 크레인의 수명주기에서 각 링크의 관리에는 제조 라이센스와 설치 라이센스가 있습니다. 관리 요구 사항은 ISO9001 : 2000 품질 관리 시스템과 유사하며 그 요구 사항은 엄격하게 구현되어 이론적으로 타워 크레인 사고를 피할 수 있습니다. 타워 크레인의 설계, 개발 및 사용은 엄격하게 통제되지는 않지만 저자는 타워 크레인의 품질 원인 ——
L68A1 마스트 섹션
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
타워 크레인의 설계 및 개발과 타워 크레인의 사용이 엄격하게 통제되지 않아 숨겨진 위험이 있습니다. 첫째, 타워 크레인 설계 및 개발을위한 설계 자격 요건이없고 설계 자격을 획득 할 수없는 유닛 및 개인 높은 타워 크레인 설계 능력이 없으면 타워 크레인 기술을 이전 할 수 없으며 타워 크레인 생산 기업은 설계 자격을 취득하지 않고 무자격 기관의 타워 크레인 기술을 독립적으로 개발하거나 타워 크레인 기술을 개발할 수 없습니다. 둘째, 타워 크레인의 운전자는 충분히 엄격하지 않습니다. 우리는 타워 크레인의 성능에 익숙한 특정 전문 지식을 갖기 위해 요구 사항이 자동차 운전자의 요구 사항보다 높아야한다고 믿습니다. 자격증 및 자격증 발급 후 엄격한 직업 훈련. 이 점은 여기서 논의되지 않으며, 타워 크레인 제조 라이센스 설계 및 개발 링크 관리에 대한 다음 사항 만이 충분히 엄격하지 않으며이 문제로 인한 피해에 대해 논의하고, 희망 및 기술 감독 관리와 업계 리더들이 합의에 도달하고, 산업 발전.
