L68A1 마스트 섹션 작동 원리와 핵심 단어 제한 타워 크레인 리프팅 순간의 기능 : 타워 크레인 리프팅 모멘트 리미터
타워 크레인 사용하는 동안, 우리는 원활한 작동을 보장하기 위해 타워 크레인의 여러 부분에 대한 자세한 내용을 알 필요가있다. 본 논문 소개 작동 원리 및 하부 타워 크레인의 리프팅 모멘트 리미터의 기능. 구조 및 작동 원리가 해제 모멘트 제한은 기계 및 전자 기계적으로 나누어 스키와 팬터그래프 다양하다된다. 활 판식 리프팅 모멘트 리미터 널리 때문에 간단한 구조로 현재 사용된다.
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주로 탑 캡의 주요 코드에 설치되어있는 제한 활 플레이트 순간. 타워 크레인은 무거운 물건을 운반 할 때, 탑 캡의 주요 코드 인해 하중의 작용으로 압축하고, 더 큰 부하 큰 변형되어 작동 원리는 다음과 같다. 순간 리미터 후 활 강판에 의해 변형된다. 코드의 변형이 확대되어, 조정 볼트 팬터그래프에 리미트 스위치 사이의 거리가 서서히 부하의 증가에 따라 감소된다. 하중이 정격 하중에 도달하면, 승강기구의 전원과 러핑기구는 타워 크레인 리프팅 모멘트 하중을 제한하도록, 상기 리미트 스위치를 트리거하는 조정 볼트에 의해 차단 될 수있다. 리프팅 모멘트 리미터 Taidao의 중요한 안전 장치 중 하나입니다. 타워 크레인의 구조 계산 및 안정성 검사는 순간 리미터의 기능은 타워 크레인의 최대 정격 리프팅 모멘트를 제어하고 과부하 방지하는 최대 정격 리프팅 모멘트에 기초한다. 현재 국가 표준`TowerrCraneeSafetyyCodee "조는 : TowerrCranee 리프팅 모멘트 리미터를 설치해야 승강 모멘트 정격 값보다 큰 정격 값 미만의 110 % 일 때, 상승시 방향으로 전원이 차단되어야한다. 과부하하지만 후크 측에 의한 수평면에서 팁핑 모멘트 하중 경사 때. 순간 제한은 타워 크레인의 수직면의 중력 모멘트의 리프팅을 제한 수평면 바람 부하의 경사 운영자는 엄격하게 당신은 규칙에 대한 작업을 할 수없는 안전 운전 규칙을 준수해야하므로, 추적하고 붕괴는 효과가 없습니다.
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