L48A1 돛대 섹션은 차이 타워 크레인 높이 리미터 두 종류 사이
진폭 리미터의 기능은 러핑 트롤리는 차량의 안전한 작동을 보장하기 위해 최소 또는 최대 진폭으로 구동 될 때 인입기구의 일방향 작동 전원을 분리하는 것이다. 원리는 일반적으로 트롤리의 인입기구의 드럼 측에 설치되어 상기 승강 높이 리미터와 동일하다. 진폭 리미터를 포함하는 캠 기, 전원 차단 장치 및 감속기. 러핑기구가 작동하는 경우, 로프의 길이는 기록 릴의 회전 수에 따라 공지되어있다.
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릴은 회전에 CAM 그룹의 수를 구동 감속기를 구동한다. 이러한 캠 따라서 대응하는 제어 루프의 진폭 차단 마이크로 모션 스위치에 작용, 현재 자동차의 진폭은 반대 방향으로 실행할 수있다. 붐 형 타워 크레인의 경우, 붐 낮은 위치의 리미트 스위치 및 붐 높이 위치와 리바운드 다시 변하는 붐을 방지하는 장치를 설정할 필요가있다. 구동 시간의 범위에서 변화를 잡고 큰 손상 사고 원인 전복에서 붐을 방지 할 수 있도록 붐 형 타워 크레인도 범위 표시기를 구비한다. 붐의 작업 진폭을 나타내는 전방 및 후방 기울어 붐 방지 : 붐 형 타워 크레인의 진폭 표시기는 두 가지 기능이 탑정의 오른쪽 팔뚝 루트의 교점에 설치되어있다. 진폭 지시 및 제한 장치는 반원형 가동 턴테이블, 브러시 홀더, 시트 판, 연결로드와 리미트 스위치로 구성된다. 아암 프레임 피칭 및 전기 브러시 다이얼로드가 회전 크레인 아암의 상이한 앙각이 신호에 의해 상기 상부 및 하부 캡의 진폭 표시기 보드로 전송되는 다른 각도에 따른 표시 등의 접점을 연결 빛의 존재로 넣어. 붐 ㆍ 레벨 사이의 각도가 한계 각보다 작은 경우, 부저 전기 브러시 회전은 작동 범위는 이때 통상 아니며 권상 조작이 허가되지 않는 것을 나타내는 경고 신호를 얻었다. 아암 상승이 한계 각도 상한 스위치 동작에 이르면 진폭 회로 따라서 보호 역할을 전원 차단된다. 진폭 표시기 광 신호 기술에서 크레인 드라이버 이때 이동형, 작업 범위와 최대 허용 인상 중량의 앙각을 알 수있다. 붐은 최대 및 최소 앙각에 접근 할 때, 부목 정지 블록 따라서 인입기구의 전원 공급 차단과의 인입 동작을 중지 붐 루트의 교차점에 설치된 리미트 스위치의 레버 전송 푸시 폭발. 리미터의 작동 프로세스는 중지 블록의 길이를 변화시킴으로써 조절 될 수있다.
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