타워 크레인 작업 L46A1 마스트 Sectionthe 풀리 비 장치
타워 크레인 풀리 승산 장치의 목적은 승강기구의 승강 용량을 두 배로 승강기구를 더 유연하게 구축 요구를 충족되도록 한 시간만큼 인상 속도를 감소시키는 것이다. 가동 풀리의 위치를 변경함으로써, 상기 후크 풀리 블록의 승산 전력은 2 또는 4로 변경 될 수 있고, 트롤리 후크 풀리의 발신 상태 (4)에 의해 곱해진다.
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
다음과 같이 변환 방법은 아래와 같다 :
배 (1) 4X
지상에 후크를 배치하고 지상에 그것을 세우다. 이때, 스틸 와이어 로프와 다른 부품 사이의 마찰을 방지. 약간 와이어 로프를 풀고 비율 핀을 뽑아. 승강기구의 저속 기어를 시작하고는 러핑 트롤리의 바닥 판에 도달 할 때까지 서서히 작은 풀리 클램프 리프트. 리프팅 메커니즘을 시작 계속, 즉 이중 속도 후크의 작업 그룹을 형성한다.
4 배 (2) 배
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지상에 후크를 넣고 지상에 서있다. 철강 와이어 로프를 낮출 계속하고 작은 풀리 클램프 플레이트는 자체 무게 이중 풀리 클램프 플레이트에 떨어질 것이다. 승산 핀 축부 설치 후크 승산의 워킹 그룹을 형성하는 후크를 리프트하는 승강기구를 시작한다.
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