토플리스 20 톤 탑 크레인 플랫 탑
- ZCJJ
- 중국
- 65 일
- 3 단위
토플리스 타워 크레인과 Topkit 타워 크레인은 각각 재료의 건설이 중요하기 때문에 실제 건설 과정에서 적용 범위가 있습니다.
설명 사양
토플리스 20Ton 타워 크레인, 플랫 탑 20Ton 타워 크레인
모델 : TCT8020, 20Ton
지브 길이 : 80m
최대 하중 : 20Ton
팁 하중 : 2.0Ton
마스트 유형 : 2m, L69B2 마스트 섹션
유형, 문구류, 인터 등산, 여행.
토플리스 20Ton 타워 크레인, 플랫 탑 20Ton 타워 크레인
타워 크레인 지식 공유 :
타워 크레인의 설치, 분해 및 사용은 사용 설명서에 따라 수행해야합니다
타워 크레인의 설치, 분해 및 사용은 사용 설명서의 관련 작동 요구 사항을 엄격히 준수하여 수행해야합니다. 시공 벽과 본체 외부 사이의 거리는 3000이며, 벽 위의 자유 높이는 엄격하게 금지되어 있으며 벽과 본체 사이의 거리는 요구 사항보다 엄격하게 금지됩니다 사용 설명서.
토플리스 20Ton 타워 크레인, 플랫 탑 20Ton 타워 크레인
제 1 조 타워 크레인 운전사는 전문 교육을 받고 관련 부서의 규정에 따라 시험에 합격하고 운전 자격을 취득한 후 타워 크레인의 작동 원리를 이해하고 기계의 구조를 숙지해야한다. , 각 안전 장치 및 그 조정 방법의 기능, 그리고 기계의 다양한 속성의 작동 방법 및 유지 보수 기술을 마스터.
제 2 조 탑 기중기는인가 된 전문가에 의해 운영되어야한다. 운전자가 아닌 인원은 탑 크레인을 조작 할 수 없습니다. 특별 인력을 배치하여 운영을 지시해야합니다.
운행 전에 제 3 조에 따라 궤도를 검사해야한다. 선로는 정착하지 않고 직선이어야하며 선로 볼트는 느슨해야한다. 궤도상의 장애물은 제거되어야한다.
토플리스 20Ton 타워 크레인, 플랫 탑 20Ton 타워 크레인
제 4 조 진폭 지시계, 토크 제한 기 및 크레인의 모든 여행 제한 스위치 및 기타 안전 보호 장치는 완전하고 완전하며 민감하고 신뢰할 수 있어야하며 마음대로 조정하거나 분해해서는 안된다. 제 5 조 해제 전, 걷기, 선회, 승강 및 진폭 변경과 같은 다양한 기관의 브레이크 및 안전 제한 장치를 점검하기 위해 무부하 조작이 수행되어야한다. 작동 전에 보호 장치 등이 정상인지 확인하십시오.
제 6 조 각 제어기를 작동시킬 때 단계적으로 연속적으로 작동해야한다. 과도한 작업은 엄격히 금지됩니다. 작동 방향을 변경할 때 컨트롤러를 0으로 돌려야합니다. 모터가 회전을 멈 추면 다른 방향으로 회전해야합니다. 작업이 원활해야합니다.
운전 중 제 7 조, 운전실의 창문이 열리고 명령 신호가주의를 기울여야한다. 운전실에는 화재 예방 및 감전 방지 대책이 있어야합니다.
제 8 조 해제 작업에서 아무도 무거운 물건 아래서 머무르거나 지나쳐서는 안된다. 과도한 하중이나 알려지지 않은 무게의 물건을 들어 올리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
제 9 조 무거운 물건을 들어 올릴 때, 단호하게 단단히 묶어야한다. 경사지는 물체를 당기지 않아야하며 엇갈린 돌출 물체를 당기지 않아야하며 묻힌 물건을 들어 올리거나 땅에 얼려서는 안되며 흩어져있는 물체를 무거운 물체에 쌓거나 매달아서는 안됩니다.
평면 탑 20Ton 타워 크레인
제 10 조 비오는 날에 호이스트를 할 때, 먼저 호이스트를 시험해야하며, 브레이크가 민감하고 신뢰할 수 있다는 것을 확인한 후에 만 작업을 수행 할 수 있어야한다.
제 11 조 무언가가 공중에 매달려있을 때, 운전자와 크레인은 그들의 게시물을 떠나서는 안된다.
제 12 조 크레인이 선로상의 리미트 스위치에 접근 할 때, 그것은 미리 정지 위치까지 느려야하며, 훅과 붐 상단 사이의 거리는 미터보다 작아서는 안된다.
제 13 조 여러 대의 기계를 운용 할 때에는 각 기계의 작동 거리를 유지하는데주의를 기울여야한다. 각 기계의 후크에 매달려있는 추 사이의 거리는 3 미터 이상이어야한다.
평면 탑 20Ton 타워 크레인
제 14 조 강풍이 6도 이상, 호우, 안개 또는 뇌우의 경우에는 작업을 중단한다.
제 15 조 작업 완료 후, 탑 크레인은 궤도의 중간에 주차되어야하고 훅과 트롤리는 리프팅 팔의 루트까지 이동되어야하며 팔은 너무 높지 않아야하며, 공기 공급원, 회전 브레이크는 완화되어야하며 레일 클램프는 조여 져야하며 전원은 차단되어야한다.
제 16 조 운전자는 크레인의 사용, 수리, 유지 보수 및 이동 교대를 신중하게 기록하고 기계의 정기 유지 보수를 수행하며 장비 교차 작업을 잘 수행해야합니다.
제 17 조 잭 타워 크레인은 또한 다음 규정을 준수해야한다.
(1) 물체를 들어 올릴 때, 무게 중심이 지정된 위치로 이동되어야합니다.
(2) 특별 엘리베이터는 한 번에 3 명으로 제한됩니다. 붐이 회전하거나 들어 올릴 때 엘리베이터를 시동하는 것은 엄격히 금지됩니다.
(3) 잭을 뽑기 전에 유압 잭 시스템의 모든 구성 요소의 연결을 확인하고 등산 랙 롤러와 타워 바디 사이의 간격을 조정 한 다음 케이블을 느슨하게해야합니다. 케이블의 길이는 잭닝보다 약간 큽니다 높이를 조절하고 케이블 릴을 조입니다.
(4) 자킹 작업은 특별한 사람의 지시하에 이루어져야한다. 비 작동자는 재킷의 작업 플랫폼에 탑승 할 수 없습니다. 한 명만 수술실에서 수술 할 수 있으며 신호 명령은 엄격히 준수해야합니다.
(5) 잭킹 중, 크레인 트롤리 및 밸런싱 웨이트는 타워 캡에 가깝게 이동되어야하며 리프트 암 및 밸런싱 암은 평형 상태에 있어야하며 회전 부분은 제동이어야한다. 팔과 다른 작업을 돌리는 것은 금지되어 있습니다.
(6) 지정된 높이로 잭을 씌울 때, 타워는 건물을 계속해서 잭으로 연결해야합니다.
(7) 잭킹 완료 후, 모든 연결 볼트는 지정된 힘의 거리에 따라 조여 져야한다. 클라이밍 슬리브 롤러는 타워 바디와 잘 일치해야하며, 좌우 조이스틱은 중간 위치에 있어야한다. 유압 잭 메커니즘의 전원 공급을 차단하십시오.
제 18 조 크롤러 타워 크레인은 다음 규정을 준수해야한다.
(1) 땅은 평평하고 단단해야합니다. 기중기가 작동 할 때, 몰거나 주차 할 때, 그것은 도랑 및 기초 구덩이에서 안전한 거리를 유지해야한다. 경사면에 주차하면 안됩니다.
(2) 타워의 발기는 철 쐐기 패드를 추가하기 위해 트랙 앞에서 천천히해야합니다. 타워 몸체가 90도까지 견고 할 때, 안티 롤 장치는 느슨해 져야하고 타워 몸체는 안티 롤 장치와 충돌해서는 안된다.
(3) 짐을 가지고 걷는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 비어있는 차량이 걷고있을 때는 탑 몸체가 약간 앞으로 기울어 져야하며, 운전할 때는 날카로운 방향을 돌리고 상체를 돌릴 수 없습니다. 회전 반경이 너무 작 으면 다른 시간에 회전해야합니다.
(4) 작업 완료 후 타워를 내려 놓고 회전 메커니즘을 잠 가야합니다