H336B 탑 기중기 임대 임대

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시리즈, 루핑 지브 크레인, Topkit 타워 크레인, 해머 헤드 타워 크레인, 토플리스 타워 크레인, 플랫 탑 타워 크레인,

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우리는 큰 단위 상점이 있습니다. 6Ton에서 20Ton. 전세계에 상점과 서비스.

평균 시간, 우리는 다음과 같이 필요할 수있는 모든 예비 부품을 공급합니다.

마스트 섹션, 앵커 프레임, 칼라, 타이, 고정 각도, 캐빈, 호이스트 메크. 트롤리 가려움증. 메치 루핑. 슬링 메크. 풀리 등

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타워 크레인 지식 공유 :

타워 크레인 리프팅 메커니즘의 무단 변속 기술에 대한 분석

타워 크레인 모델 제품, 타워 크레인 액세서리의 다양한 생산할 수있는 공장 타워 크레인 연구 개발, 생산 기술을 발전했다. 본 논문에서는 타워 크레인 리프팅 메커니즘의 무단 변속 기술을 타워 크레인 사용자의 대다수와 함께 논의합니다.

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1 권선 모터 로터 스트링 전자 속도 조절

이러한 종류의 속도 조절은 회 전자 권선에 가변 저항을 직렬로 연결하고 작동 핸들에 의해 전송 된 주 명령 신호로 접촉기를 제어함으로써 모터 속도를 변경할 수 있으므로 원활한 시동 및 균일 한 속도 조절이 요구됩니다. 일부 와인딩 모터 회 전자 문자열 전자 속도뿐만 아니라, 전자기 기어 감속기를 증가,이 방법은 시간의 속도를 사용할 수 있습니다.

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2. 폴 변경 속도 조절

다극 케이지 모터는 극의 수를 변경함으로써 높고 낮은 작업 속도와 첫 번째 기어 느린 설치 속도를 얻을 수 있으며 기본적으로 타워 크레인의 속도 조절 요구 사항을 충족하고 메커니즘을 단순화 할 수 있습니다.

그것은 40t 이하의 가볍고 작은 타워 크레인에 주로 사용됩니다. M. 변하기 쉬운 극 속도 규칙은 또한 속도 조절 장치의 수를 두배로 할 수있는 전자기 장치 감속기와 결합 될 수있다, 속도 규칙의이 종류는 수용량 450-900kn.m를 기중기에서 주로 채택된다 탑 기중기 신청은 점점 대중적되고있다.

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3. 이중 속도 권선 로터 직렬 저항에 의한 속도 조절

모터는 두 종류의 극 대수를 가지며 직렬 저항과 극 변환에 의해 조정될 수 있습니다.

4. 두 배 모터 드라이브 속도 조정

이 종류의 속도 조절 어플리케이션은 USES의 2 개의 와인딩 라인 전기 기계 장치를 더 많이 사용합니다. 두 개의 감긴 모터는 속도 비율이 1 : 2 인 기어로 연결되며, 하나는 구동 모터로 다른 하나는 브레이크 모터로 사용됩니다. 두 배 모터 속도 규칙은 또한 감기 모터 및 감금소 모터 또는 2 개의 다 속도 감금소 모터 드라이브를 사용할 수 있고, 다른 속도 규칙 특성을 얻을 수있다.

들어 올리는 기계 장치의이 종류는 짐 운동에있는 속도를 조정하고, 최대 속도로 공수 하강을 깨달을 수있다, 따라서 생산 효율성을 개량하고, 들기는 정확하게 두 골 움직이고, 일은 안정되어 있고, 속도 범위는 크다. 그러나 메커니즘은 상대적으로 잡다한, 그것의 전송 부분은 특별히 설계되고 제조되어야합니다. 주로 크고 중형 타워 크레인에 사용됩니다.

SYM 타워 크레인

SCM 타워 크레인

용마 타워 크레인

예비 부품 탑 기중기

LIEBHERR 타워 크레인

테 렉스 타워 크레인

COMEDIL 타워 크레인