고정 각 H20A 돛대 Terex Comedil

제품 사양

유형, 모델 : 고정 각 H20 마스트 Terex Comedil

크기 : 1.9M

용도 : Terex Comedil H20, H20A, H20B 마스트 1.9mx1.9mx3.75m

재료 : Q345B

프로세스 : 블라스팅 깎기,

페인팅 : 그림 아래, 중간 그림, 표면 그림.

우리의 공장 생산 및 거의 모든 유명한 브랜드 타워 크레인 공급 : 마스트 섹션, 앵커 프레임, 고정 각도, 어댑터 등 좋은 품질과 가격으로.

고정 각 H20A 돛대 Terex Comedil

타워 크레인 지식 공유 :

타워 크레인 정비 기술, 정비 시스템 16

탑 크레인 정비 시스템 16 요약. 첨단 타워 크레인 정비 기술을 습득해야합니다. 적시에 고품질 유지 보수만으로 문제를 사전에 해결하고 사고를 예방할 수 있습니다.

제 1 조 탑 기중기 운전사는 전문 교육을 받고 관련 부서의 규정에 따라 시험에 합격하고 운전 자격증을 취득한 후 타워 크레인의 작동 원리를 이해하고 기계 구조에 익숙해 져야한다. .

제 2 조 탑 기중기는인가 된 전문가에 의해 운영되어야한다. 운전자가 아닌 인원은 탑 크레인을 조작 할 수 없습니다. 특별 인력을 배치하여 운영을 지시해야합니다.

고정 각 H20A 돛대 Terex Comedil

운행 전에 제 3 조에 따라 궤도를 검사해야한다. 트랙은 침강없이 곧게 뻗어 있어야하며, 트랙 볼트는 느슨해 져야하고, 트랙의 장애물은 제거되어야하며, 클램프 레일은 느슨해지고 고정되어야한다.

핵심 검사는 회전기구가 정상이어야하고, 주요부의 연결 볼트가 풀리지 않아야하며, 와이어 로프 마모가 있고 풀리는 규정에 따라야한다.

제 4 조 진폭 표시기, 토크 제한 기 및 모든 종류의 여행 제한 스위치 및 크레인의 기타 안전 보호 장치는 완전하고 완전하며 민감하고 신뢰할 수 있어야합니다.

그것들은 마음대로 조정하거나 제거해서는 안된다. 제어 장치를 제한 장치로 교체하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

고정 각 H20A 돛대 Terex Comedil

제 5 조 해제 전, 걷기, 선회, 승강 및 진폭 변경과 같은 다양한 기관의 브레이크 및 안전 제한 장치를 점검하기 위해 무부하 조작이 수행되어야한다. 작동 전에 보호 장치 등이 정상인지 확인하십시오.

제 6 조 각 제어기를 작동시킬 때 단계적으로 연속적으로 작동해야한다. 과도한 작업은 엄격히 금지됩니다.

운전 방향을 변경하는 경우, 컨트롤러를 0으로 돌린 다음 모터가 회전을 멈춘 후 다른 방향으로 회전해야합니다. 작업은 매끄러 워야하며 신속하게 시작하고 중지 할 수 없습니다.

운전 중 제 7 조, 운전실의 창문을 열고 명령 신호에주의를 기울여야한다. 운전실은 화재 예방 및 감전 예방 조치를 취해야합니다.

해제 작업에서 제 8 조, 아무도 체중을 유지하거나 통과해야한다. 과도한 하중이나 알려지지 않은 무게의 물건을 들어 올리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

제 9 조 무거운 물건을 들어 올릴 때, 채찍질은 안정되고 단단해야하며, 기울어 진 물체는 당기지 않아야하며, 엇갈린 압출 물체를 끌어 오지 않아야하며, 땅에 묻혀 있거나 땅에 얼어 붙은 물건을 들어 올릴 수 없다.

제 10 조 비오는 날에 호이스트를 할 때, 먼저 호이스트를 시험해야하며, 브레이크가 민감하고 신뢰성이 있다는 것을 확인한 후에 만 작업을 수행 할 수 있어야한다.

제 11 조 물품이 공중에 매달려있을 때, 운전자와 크레인은 그들의 게시물을 떠나서는 안된다.

고정 각 H20A 돛대 Terex Comedil

제 12 조 크레인이 레일 리미트 스위치에 가깝게 움직일 때, 미리 감속하고 정지 위치까지 감속해야하며 후크와 붐 상단 사이의 거리는 5m 이상이어야한다.

제 13 조 여러 대의 기계를 운용 할 때에는 각 기계의 작동 거리를 유지하는데주의를 기울여야한다. 각 기계의 후크에 매달려있는 추 사이의 거리는 3 미터 이상이어야한다.

제 14 조 강풍의 힘이 6 이상인 경우, 폭우, 안개 또는 뇌우의 경우에는 작업을 중지해야한다.

제 15 조 작업 완료 후, 크레인은 트랙의 중간에 주차해야합니다, 후크와 트롤리는 거꾸로 붐의 루트에 따라야한다, 붐이 너무 높아서는 안됩니다,해야합니다 바람 소스, 회전 브레이크를 완화, 레일 클램프를 클램프, 전원 공급 장치를 차단.

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제 16 조 탑 기중기 운전 기사는 기중기의 사용, 수리, 정비 및 이동을 신중하게 기록하고 기계의 정기 유지 보수를 수행하며 장비를 잘 작동시켜야한다."십자가"작동.

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