다른 유형 및 모델의 타워 크레인 기초 연습의 L68B3 마스트 섹션 소개
타워 크레인 재단의 방법은 타워 크레인의 종류와 다르다. 본 논문에서는 타워 크레인 건설 기계 공장 (http://www.fx68.net) 트랙 형 타워 크레인 재단의 일반적인 관행, 언더 프레임의 타워 크레인 재단을 올리는 고정 된 자아의 관행과 사례를 소개합니다 고정 자기의 탑 본체의 타워 크레인 기초를 상승.
L68B3 마스트 섹션 :
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
트랙 타워 크레인 재단의 일반적인 관행 :
우선, 재단 탬핑된다 또는 3 층 : 토양 쿠션 이루어진다 7 라임 후 자갈 도상은 포장한다은 다음 나무 침목을 배치하며, 강철 레일 나무 침목에 규정한다. 이 방법은 때문에 큰 나무 소비와 짧은 수명의 무거운 타워 크레인에 적합하지 않습니다. 오늘날,이 직립에게 추천 콘크리트베이스 플레이트를 강화하거나 압축 기초 수정 콘크리트 침목 빔을 보강하고 삽입 부와 상기베이스 플레이트자는 빔의 I 빔을 설치하고 I 빔에 강철 레일을 설치한다. 보조 레일의 효율을 개선하고 누워 트랙의 비용을 절감하기 위해, 콘크리트 침목 빔을 강화 I 형지지 레일 종종 12.5M 긴 강화하여 제조 콘크리트 레일 기반을 형성하도록 함께 조립된다. 트랙 재단의이 종류는 / 23B, HK40 / 21B, H3 / 36B 및 기타 대형 자기 상승 타워 크레인 FO에 매우 적합하다.
고정 및 자기 언더 프레임의 타워 크레인 재단을 상승의 연습 :
이 블록은 언더 프레임과 타워 크레인 승강 자기 고정 용 철근 콘크리트 기초를 채택하기에 적합하다. 높은 내구성과 지상 기반에서 콘크리트 기초 판은 200 × 200 × 50cm로 간주 될 수 있고, 상기 플레이트의 상부 및 하부는 두 방향으로 강화한다. 타워 크레인이 깊은 구덩이 근처에 설치해야하는 경우 지루 현장 타설 말뚝 캡 재단은 타워 크레인 재단의 견고 함과 안정성을 보장하기 위해 채택된다, 및 조치의 기울기의 붕괴를 방지하기 위해 취하여야한다 구덩이.
고정과 자기 상승 타워 크레인 재단의 연습 :
L68B3 마스트 섹션 :
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탑 본체의 고정 자기 승강 타워 크레인의 기초는 두 개의 요구 사항을 충족해야합니다 :
먼저, 타워 크레인의 상부에 하중을 균일 기초로 송신되어야하고, 접지 내구성을 초과하지 않아야한다;
두번째 타워 크레인 다양한 불리한 조건 팁없이 전체의 안정성을 유지할 수 있도록하는 것이다.
따라서, 타워 크레인 이런 종류의 기초 볼륨이 매우 크고, 기초 중량은 타워 크레인의 무게의 무게에 해당합니다. 고정 타워 크레인의 기초 중량 밀접 타워 크레인의 독립적 높이에 관한 것이다. 높은 독립 높이 기초 중량이 큰 것이다. 독립적 인 높이가 59.8m 인 경우 예를 들어 / 23B 타워 크레인 fo를 촬영, 콘크리트 기초의 크기 요구는 6.5 × 6.5 × 1.7M합니다. 타워 크레인은 기초 공사 단계에서 깊은 구덩이 근처에 건립해야하고, 표면 토양 조건이 상대적으로 빈약 한 경우, 재단은 지루 더미 지원해야합니다. 따라서, 기초 건설의 비용을 절약하기 위해, 전체 질량 콘크리트 기초는, 조립식 철근 콘크리트의 기초를 형성하기 위해 반복 사용을 달성하도록, 각각에 분해 타워 크레인 재단의 비용을 최소화 여러 조립식 콘크리트 블록으로 분할한다 계획.
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