L68B2 마스트 SectionWhen이 타워 서스펜션의 기반을 마련,이 기준 및 규격을 준수해야합니다
타워 서스펜션 트랙의 기반을 마련 할 때, 표준 및 타워 서스펜션의 사양을 준수하는 것이 필요하다. 이하, 생산 및 타워 크레인의 사용에서 다년간의 경험에 따르면이 사이트는 실제 작업에서뿐만 아니라 요구 사항을 충족뿐만 아니라 간단하고 쉽게 할, 효과적인 방법은, 희망이 탑을 제공하는 일련의 표준을 요약 크레인 사용자 도움이됩니다.
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(1) 자갈 염기의 입자 크기 혹은 20 40 mm 이상이어야한다 토양 콘텐츠 배수, 환기에 대한 요구 사항을 보장하기 위해 20 %를 초과하지 않도록 타워 크레인 규정의 동작 및 사용을위한 ZBJ 80012-89 규정 및 노반의 마찰. 자갈 재단이 평평 으깬 및 레일 베개는 자갈을 가득해야해야한다고 규정 GB5144-94 "타워 크레인에 대한 안전 규정". 위의 규정은 없습니다 타워 서스펜션 트랙 재단의 건설에만 적용 할뿐만 아니라 타워 서스펜션 재단의 사용의 전 과정을 포함한다. 인공 단계에 의한 자갈의 붕괴를 방지하기 위해, INTERRAIL 자갈과 침목의 완화 및 우울증의 unfullness있다. 우리는 트랙을 누워 완료 및 벽돌 주위의 벽을 만들었습니다. 높이자는의 상면과 동일하다. 벽의 바닥은 100 × 100mm 모든 3M의 작은 구멍을 떠난다. (2) GB5144-94 명문화 두 레일 관절 비틀 거리는 이하 1.5 M. 초과되는 트랙의 일단 1.5 m의 잘못 3M 무효 트랙 양단에 나타나는 경우에는, 설치시 및 가끔 사이트가 허용되지 않습니다, 요구 사항을 충족하기가 어렵습니다. 우리는 중간에서 트랙을 분리하고 끝이 깔끔한 것을 표준 요구 사항, 보장하지만 사항을 충족뿐만 아니라 한쪽 트랙의 양쪽에 설치뿐만 아니라 트랙과 건축 공간의 전체를 사용합니다. (3) GB5144-94 명문화 크레인 선로를 설치하면 트랙의 상단면의 수직 및 수평 방향의 경사가 있음 이하인 1/1000. 궤도의 상단면의 수직 및 수평 기울기가 만족되면, 궤도 길이 양쪽이 경사면 현상 동일한 방향으로 기울어 져있는 현상 쉽다 길이의 절대 값이 너무 기울기는 10mm를 초과 할 수 없습니다
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