L68B2 마스트 SectionRisk는 요인 및 타워 서스펜션의 금속 구조 연결의 제어 및 용승은 프로세스
타워 크레인은 대형 기계 장비, 그 운영의 안전이 과소 평가 될 수 없다. 현재 타워 호이스트는 대부분 모델을 고정, 그들은 자주 철거된다. 엄격하게 운영 규칙을 준수해야 많은 등등 재단, 설치 장소, 대형 리프팅, 같은 타워 호이스트의 설치 및 철거의 위험의 원인 .. 설치 과정의 모든 부분이 있습니다. 조작. 이 논문은 금속 조직 접속의 제어 및 승강 프로세스의 위험 소스에 초점을 맞춘다.
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타워 크레인의 구조적 금속 연결은 일반적 타워 크레인의 금속 조직, 즉 고장력 볼트 연결 핀 샤프트 연결을 연결하는 방법은 두 가지가있다. 타워 크레인의 고강도 볼트 연결 구조의 내부 힘을 전달하는 마찰에 기초한다. 접속면은 깨끗해야하고 높은 마찰 계수를 갖는다. 체결 모멘트 값은, 특히 사전 강화 순간 매우 중요합니다. 예비 조임의 목적은 최종 설치 품질을 보장하기 위해 로딩 후에 관련 갭 또는 상대 미끄러짐을 방지하기 위해 접속의 신뢰성 및 견고성을 향상시키는 것이다. : 다음은 고강도 볼트의 설치에 주목해야한다 L68B2 마스트 섹션 L68B2 이 분야에서 마스트 섹션 좋은
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