L68B2 마스트 섹션 타워 크레인의 리프팅 부품
리프팅, 선회 및 러핑 : 타워 크레인은 세 가지 메커니즘으로 구성되어있다. 이러한 리프팅 팔 타워 몸체 턴테이블 베어링 시트, 밸런스 아암, 하부 프레임과 타워 끝과 같이 큰 금속 성분에 더하여, 리프팅 부분은 타워 크레인 액세서리 필수적인 유형이다. 이제, 리프팅 부분이 타워 크레인에서이 무엇인지 찾아 가자?
(1) 와이어 로프
타워 크레인의 리프팅 지역에서는 가장 많은, 엄격한 기술적 요구 사항과 복잡한 사양은 스틸 와이어 로프입니다. 와이어 로프는 보통 0.3-0.4mm 직경 정밀한 강철 와이어의 스트랜드 만든 후 로프에 트위스트된다.
다른 기능에 따라, 타워 크레인에 대한 스틸 와이어 로프는 : 호이 스팅 스틸 와이어 로프, 밸런스 아암 등 로프 트롤리 견인 로프를 당겨 붐 로프를 당겨, 강철 와이어 로프를 러핑
강철 와이어 로프의 특성이있다 : 전체 로프의 강도가 자중 가볍고, 강도가 동일하며, 전체 로프의 단면은 동일한 크기이며, 높은, 상기 진동 하중을 견딜 수 있으며, 탄성이 크고,이 디스크에 상처가 될 수있는, 높은 속도로 운동의 균형을 수 있으며, 소음, 마모 후, 바깥 피부는 시간에 쉽게 찾을 쉽게 처리 할 수 있습니다 많은 털을 생산하지 않습니다했다.
(2) 러핑 트롤리
타워 크레인의 러핑 트롤리는 수평 붐 타워 크레인의 필수적인 부분입니다. 러핑 트롤리의 전체 집합은 보호자 파괴 프레임 구조, 스틸 와이어 로프, 풀리, 주행 륜, 가이드 휠, 휠을지지하는 스틸 와이어 로프가 스틸 와이어 로프 항 떨어지는 롤러 트롤리 견인 로프 텐셔너 로프로 구성된다. (길이 50m 이상) 여분의 긴 수평 붐, 유지 보수 바구니 각 관리 포인트 정비 인력을 수행 할 수있는 인입 트롤리의 일측에 걸려한다. 수술 후, 트롤리 드라이브 크래들과 러핑 트롤리를 결합 해제, 붐 구조에 대한 특별 지원에 그것을 고정, 붐의 루트에 백업 할 수 있습니다.
타워 크레인의 다른 구성 요소는 여기에서 상세히 설명하지 풀리, 선회 링, 후크 및 브레이크 등을 포함한다.
