타워 리프팅 팔의 L68B2 마스트 섹션 분류
타워 리프팅 암은 크레인의 팔이나 팔 프레임이라고합니다. 팔 형 아암 프레임 수평 아암 프레임 접는 아암 프레임 : 승강 암은 세 가지로 구분된다.
1. 암 프레임
아암 형 아암 프레임은 상기 승강 아암의 경사를 변경하여 후크의 동작 범위를 변경하는 소자를 지칭한다. 아암 프레임은 주로 축 방향 압력을받는 상기 타워 크레인의 작업 범위의 변경을 달성하기 위해, 아암 프레임의 경사각에 따라 변화된다. 아암 프레임의 중간 부분이 동일한 단면에 평행 문자열을 채택하고, 양단이 사다리꼴 또는 삼각형이다. 아암 프레임의 중간 부분은 표준 개의 부분으로 이루어지며, 핀 샤프트 또는 볼트 연결 아암 프레임 사이에 사용된다.
2. 수평 완장
수평 아암 프레임은 가변 진폭 타워 크레인 주로 사용되며, 아암 프레임은 일반적으로 구조 정삼각형 단면을 채택한다. 아암 프레임의 상부 스트링 심리스 강관이며, 하부 스트링로드 스틸 개의 모서리를 채택 평방 튜브에 용접되고, 또한 차량의 주행 궤도로서 사용된다. 팔 전체 프레임은 공간 삼각형 구조이다. 복부 바 양측 바 및 수평 바는 수직 막대 삼각형 형태를 사용한다. 아암 프레임은 사용 된 암의 길이에 따라 전체로 조립되는 여러 부분으로 나뉘어진다. 아암 프레임은 더블 서스펜션 포인트 가변 부 공간 분석 프레임 구조를 채용하고, 아암 프레임 상부지지 시트에 연결되는 핀 축부를 채택하고, 상기 승강 아암의 제 1 섹션에 배치된다. 자동차 견인 장치와 바구니를 걸려 현탁액, 바구니 설치 및 유지 보수에 사용됩니다.
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