L68B1 마스트 SectionThis 논문은 타워 크레인 위치의 합리적인 배치와 높이 균형 조정을 소개합니다
1. 타워 크레인의 평면 레이아웃이 때문에 전체 구성면이없이 또는 블라인드 영역없이 가능한 한 타워 크레인의 범위에 의해 커버 될 수있다한다 사이트의 실제 상황에 근거한다 인접 크레인 사이에 충분한 안전 거리를.
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http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
건물 및 타워 크레인의 선회 범위 내에서 (예를 들면 고전압 전선, 등) 근처의 구조 2. 피
(변경 위치로부터 멀리 유지한다 발코니 중앙 구조) 타워 크레인 명령어에서 지정된 범위 내의 건물 안정적인 고정 위치가 있음을 확인하십시오.
4. 다수의 크레인은 수평면에서 서로 교차 할 수있다 동일한 시간에 동작한다. 타워 크레인 붐의 충돌 사고를 방지하기 위해, 타워 크레인의 설치 높이가 건설 계획의 규정에 따라 엄격 엇갈리게된다. 건설 안전 표준에 따라, 다수의 크레인의 작업에서 고정 타워 크레인 : 저 탑 아암의 단부와 높은 탑의 본체 사이의 거리가 2m 이상이어야하고 없다 높은 탑 후크 사이의 수직 거리 그리고 저 탑은 2m 이상이어야된다.
여러 개의 크레인이 동시에 작업 할 때 제, 전 앵커와 앵커 사이의 시간차는 신중하게 고려되어야한다 후 크레인 사이의 높이 차이는 크레인 사이의 높이 차이가 전체 구조 중에 유지 될 수 있도록 주요 구조를 처리한다. 특별한 상황이나 계획과의 충돌의 경우,이 시간에 조정되어야한다.
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프로젝트의 완료 후, 분해 및 건설 현장 중 구성 요소의 교통 여전히 충분한 공간이 있는지 확인하십시오 6..
