L68B1 마스트 섹션 선회 메커니즘의 작동 원리를 이해
사용시, 타워 크레인은 회전 장비를 사용합니다. 타워 크레인의 회전 메커니즘의 작동 원리는 무엇인가? 어떻게 설계? 빛, 중간 및 무거운 타워 크레인의 선회 메커니즘 사이의 차이점은 무엇입니까? 타워 크레인 제조 업체의 편집자는 당신을 위해 하나 하나를 분석합니다.
타워 크레인의 메커니즘을 선회의 작동 원리 :
타워 크레인의 구현은 붐의 선회에 의존하는 타워 타입 선회 메커니즘의 작동 범위를 확인합니다. 회전 운동의 발생이 상하 회전 베어링은 각각 상기 회전 베어링의 내륜과 외륜에 설치되고, 상기 회전기구 드라이브는 회전 베어링의 큰 기어와 치합되는 피니언은 상기 이동을 구동하기 때문이다 하부 베어링 상부 베어링의 상대.
타워 크레인의 메커니즘을 선회의 디자인 :
일반적으로, 선회기구는 선회 모터, 유압 커플 링, 감속기 유성 피니언으로 구성되어있다. 또한, 상기 선회기구는 버퍼 장치를 선회 필요한 제한 및 다른 안전 장치를 선회, 한계 모멘트 리미터를 구비한다. 열풍의 작용 슬라이딩 붐을 방지하기 위해, 회전 메커니즘은 정지 부착된다. 그러나, 상기 비 작동 상태에서, 선회기구 붐 바람으로 자유롭게 회전 할 수 있도록한다.
빛, 중간 및 무거운 타워 크레인의 선회 메커니즘은 다르다 :
일반적으로, 선회기구의 단지 하나의 세트는 광 매체 타워 크레인 설치된다. 중공업 타워 크레인이 메커니즘을 선회의 2 개 세트가 장착되어 있습니다. 다른인양 능력 및 관성 모멘트에 따르면,기구를 선회 3-4 세트 초대형 타워 크레인 설정된다. 안정한 속도 제어 시스템 및 극 변화 모터 부드럽게 시작할 수있는 브레이크를 채용한다.
