L68B1 돛대 섹션 타워 및 건물과 건물 사이의 거리에 관한 형 이온 간의 거리
탑과 건물 및 타워 크레인 형식의 선택 사이의 간격은 건물로부터의 거리 관련이있다? 예를 들어, 원칙 QTZ 40 타워 크레인, 건물의 거리에서 그를 배치?
L68B1 마스트 섹션 L68B1 돛대 섹션은이 분야에서 최고입니다
일반적인 타워 크레인, 등산 프레임 일측에 1.7 미터 폭이고, 외부 프레임의 범위는 일반적으로 200 1000 폭 노출 수평봉 3.0 미터에 달하는 100 = 1.3 m. 수술실은 건물의 측면에있는 경우, 0.6 미터, 3.6 미터의 총 추가 (200)의 안전 범위를 고려, 그것은 3.8 미터입니다. 특히 타워 크레인의 종류에 따라. 짧은 벽의 길이는 상기 연결 벽을 만족하는 조건 하에서 감소 될 필요가있는 경우, 외부 프레임의 폭을 작게 할 수 있고, 탑이 장착 될 때 작동 엔진 룸이 아닌 벽쪽으로 이동시킬 수있다 어느 3.0 단축한다. 타워 크레인의 기본은 구조적인 기초에 연결해야합니다. 전체적으로.
어떻게 적절한 타워 크레인 모델을 선택하는 건설 현장에 의하면? [주요 단어 : 타워 꽉 모델 출시 날짜 : 2012-05-04 10시 15분 43초] 건설 조직 설계를 수행 할 때, 어떻게 제대로 크레인 모델을 타워? 이 프로젝트 수량 목록 또는 건설 조직 디자인을 참조 할 수 있습니다. 다음 고려해야합니다 연단 공통 타워 매달려 인 경우 1, 비행기, 비행기가 여기 리프팅의 범위를 의미를 건설 계획은,이 그룹 건물의 중간에 있지만, 첨부 된 벽을 고려할 필요가 발기 및 양정. (2)는, 현재의 디자인은 1 층에 기계, 타워 크레인이 바닥 계획에 설정되어, 한쪽 건물의 중간. 이 시점에서, 타워 크레인의 제거를 고려한다. 예를 들어, 건물의 평면은 스퀘어, 그럼 발기의 고려를 제외하고, 25m 인 (50)의 중간에 40 * 50m 인 경우. 건축 디자인은 대칭이 아닌 경우 물론,이 가설은 상대적으로 일반적입니다. 탑의 위치가 더 많은 무게와 하나 경 마운트 있도록 한쪽에 무거운있을 수 있습니다 더 많은 개체가 있습니다. 이것은 조직의 설계 및 엔지니어링 재고에 따라 볼 필요가있다. 평면과 외관을 결합합니다. 우리는 '의 위치를 정확히 파악할 수있을 것이다. (3)는, 동작의 범위의 반경과 중량을 해제 또한 상기 (2)의 예와 같이, 고려해야 건물 평면은 50의 중간에 25 미터의 사각 40 * 50 떨어져 발기 고려에 추가, 그리고 상대적으로 긴 사람은 만족된다. 이 때, 40 미터면이 가장 긴 당사자가된다. 이 때, 타워 크레인은 첫 번째 조건을 확립해야한다고 생각 : 팔 길이가 40m에 의해 충족되어야한다. 임금의 관심에 타워 크레인 : 가능한 한 짧은 팔을 사용, 그렇지 않으면 더 이상 팔을, 높은 가격.! 이 많은 숙련 된 프로젝트 매니저가 고려뿐만 아니라 부착 된 벽이 안전한 상태에서 가능한 한 낮게 유지하고 있다는 사실 것이라는 것을 기억하십시오. 40m 길이의 타워 크레인의 많은 종류가 있습니다. 이 조건에 따르면, 당신은 수있는 타워 크레인.
