L68B1 마스트 섹션 검사 및 타워 크레인 내부의 전기 장비의 유지 보수

02-04-2020

1, 타워 크레인의 비동기 모터의 검사

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1. 각 부분의 볼트가 고정되어 있는지 여부 나가는 라인의 기호가 올바른지 여부. 유연 로터 회전 여부.

타워 크레인 2. DC 저항 오차는 평균값의 4 %를 초과하지 않아야한다.

3. 그라운드 계면에 절연 저항은 5 메가 이상이어야한다.

2, 타워 크레인의 방폭 스위치의 검사

1. 정지 스위치 및 쇼트 안정적인 오버 동작에 정확하게 전원을 제공한다.

2. 스위치 핸들 및 표시 장치는 다양한 작업 조건 하에서 정확한 위치 유연한 동작에있다.

다양한 연동, 잠금 핸들 버튼과 3 작용 관계는 명확하다.

표시 등의 모든 종류의 4 표시에는 핸들 버튼의 상태와 일치하고, 올바른 색이다.

타워 크레인 3, 방폭의 검사는 자기 스타터

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타워 크레인 1. 연락 시스템에 동적 및 정적 접촉하는 결합면을 손상하지 않고, 버 등을 깨끗하게한다

2. 흡입 시스템은 유연하며, 상기 전기자 철심과 나사 체결된다. 봄 압력 적응. 전기자 및 철심의 표면이 부식없이 꽉입니다. 단락 링에 손상이 없습니다.

3. 흡입 코일 : 타워 크레인에 정격 전압이 실제 전압과 일치한다.

4. 500V 메가의 절연 저항을 측정하고, 주 회로는 660V 미만 메가 수 없다. 제어 회로는 0.5 메가 이상이어야한다.

4, 타워 크레인 건설 현장에 전기 장비에 선발 검사

1. 진공 접촉기, 진공 절연 스위치. 진공 차단기 좋은 상태입니다. 나사 체결, 유연한기구.

2. 각 보조 제어 스위치. 버튼 스위치는 그대로입니다.

3. 커넥터가 단단히 연결되어야한다. 배선은 좋은 상태입니다.

4. 전원 전압과 개시 전압 클래스 I. 및 대응하는 전압 레벨로 누설 잠금 플러그인 세트.

5. 분리 간격은 요구 사항을 충족합니다.

전압 500 쌍의 절연 저항을 측정하여 제. 주회 5 메가 이상이어야한다. 제어 회로는 0.5 메가 이상이어야한다.

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