타워 크레인 안전 점검의 L68A1 마스트 섹션의 주요 문제
1. 기본 검사
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타워 크레인 재단은 타워 크레인 안전의 중요한 링크입니다. 검사에서, 우선, 타워 크레인 재단 내구성이 제조업체의 설계 요구 사항을 충족하는지 여부에주의하십시오. 현재, 대부분의 타워 크레인 기초의 접지 내구성에 대한 요구 사항은 일반적으로 200-300kpa 있습니다. 그들이 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 지질 조사 보고서를 확인합니다. 실제 내구성이 설계 요구 사항을 충족하지 않는 경우 타워 크레인 재단 더미 운전, 기반 확장 및 기타 해당 처리되었는지 여부를 확인.
타워 크레인 재단 치료의 다음과 같은 형태의 경우, 특별한 관심은 다음 검사 지점에 지급한다 :
(1) 형태로 재단 싱킹
예비 침몰 형태 타워 크레인의 기초 바닥면은보다 낮은 고도 ± 0.00 및 지하 구덩이의 바닥 높이에 배치하는 형태를 말한다. 타워 크레인 재단 치료의 유형에 대해 관심이 물 축적을 방지하기 위해 타워 크레인 재단의 배수에 지불해야한다. 지난해 인해 결합 드라이버 및 검사원의 검사에 영향을하고 시간에 재단 공동 자료의 균열을 찾지 못했습니다 타워 크레인의 기초 관절에 물 축적, 하문에서 타워 붕괴 사고가 있었다 용접 이음의 강철의 심각한 피로 손상.
경사면 (2) 기초
이 재단은 더미 구동되어야한다. 상기 요건에 더하여, 기울기에 의해 발생되는 측압을 충분히 고려되어야한다. 검사하는 동안, 구성 단위는 토양 네일 보호 또는 앵커 볼트 처리로서, 경사 굴착시 안티 측 압력 조치를 취해야한다. 우리의 문의 검사 및 반환 방문하는 동안, 너무 많은 이유는 건설 단위는 기울기의 측면 압력을 고려하지 않았고, 토공 굴착시 타워 크레인 재단의 심각한 편차의 경우는 상당한 경제적 손실을 가져올 것이라고 발생 구성 단위.
(3) 내장 부품의 문제
저자는 내장 된 기본 또는 고정 다리의 사용을 옹호해야한다고 생각한다. 임베디드 고강도 볼트를 사용하는 경우, 재료가 원래의 공장에 의해 제공되어야하며, 제조자는 시험 보고서를 제공해야하며, 건설 단위는 삽입하기 전에 승인을 감시 장치에보고하고 관련 은폐 수용 기록을해야한다. 올해의 시작 부분에서 하문에서 타워 크레인의 붕괴는 임대 주택, 미터법 및 너트와 볼트의 영어 시스템 및 붕괴의 혼란에 포함 된 고강도 볼트의 오류로 인해 발생 된 크레인의 첫 번째 섹션이 설치된 타워 크레인.
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(4) 타워 크레인의 기반 토양의 층으로 피복 할 수 없다
타워 크레인의 기반 토양의 층으로 피복 할 수 없다, 하나는 다른 기지의 용접 이음매의 관찰에 도움이없고, 기초의 지지력을 증가시키는 것이다. 작년, 하문에서 흙으로 덮여 기초와 타워 크레인이 있었다. 운전자가 더 타워 크레인이 비정상적인 소음을 한 것으로 경험하고 느낄 때 다행히, 그는 즉시, 표준 섹션의 모든 볼트를 확인 문제를 발견하고 토양을 제거했습니다. 그 결과,베이스의 강철 구조물의 용접 솔기가 적시에 처리 후, 더 큰 결과가 발생되지 않았다 균열을 한 것으로 나타났습니다.
2. 금속 구조 연결
(1) 탑 본체 볼트 연결
금속 구조의 연결의 경우, 품질 감독, 중화 인민 공화국 (AQSIQ)의 검사 및 검역의 국가 관리는 "감독과 크레인 기계의 검사 규칙"분명히 필요 "볼트 연결이 느슨해지지 않습니다 존재한다 등 누락 부분, 손상 등의 결함이없는는 고장력 볼트가 충분히 미리 체결 토크를 가진다 "및 검사 방법으로 지정된" "고장력 볼트의 접속 상태를 확인하기 위해, 토크 렌치를 사용. 사전 체결 순간 타워의 높이 강도 볼트 연결에 매우 중요합니다. 타워의 높이 강도 볼트 쌍의 사전 조임 토크가 설계 요구 사항을 충족하지 못할 경우 인해 타워 본체의 회전시 발생하는 토크, 볼트는 볼트 전단, 긴장의 결과로, 전단력이 적용됩니다 동시에 고르지 스트레스, 볼트 스트레스 상황이 더 복잡하고 위험하게. 검사 동안에, 타워 몸체의 표준 단면 볼트 모멘트 조임 예비가 인 제 시각적 방법에 의해 검사 될 수 있으며, 관리자는 메인 코드의 표준 단면의 연결을 관찰 타워 몸체의 표준 단면의 중앙에 장력 타워 몸체. 표준 부분의 연결에 작은 틈이 경우, 볼트의 힘을 강화 사전에 충분한 수 없음을 나타냅니다; 당신은 금속 삐걱 거리는 소리를들을 수 있다면 동시에, 좌우 회전에 타워 크레인을하자, 그것은 또한 볼트 연결이 꽉 없음을 나타냅니다; 다음 검사 효율을 향상 시키도록주의 깊게 확인 토크 렌치 또는 다른 방법을 사용합니다. 저자는 일단 타워 크레인베이스의 강화 된 부분의 상부에 볼트로 인해 느슨한 볼트로 뽑아 금이되었다는 경우가 발생했습니다. 다행히 더 큰 사고는 발견과 적절한 치료로 인해 발생하지 않았다.
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