L68A1 Mast Regolamento di Gestione Sicurezza Sezione per il personale, attrezzature e il funzionamento nel funzionamento di gru a torre
1. 크레인 드라이버가 엄격하게 듣고 라디오와 MP3 재생을 금하고, 자신의 에너지와 농도를 유지, 엄격하게 음주 후 작업에 가기를 금지는, 그의 마음의 평온을 유지, 가스 트럭을 운전하지 않는 엄격를 금지 빠르고 느린, 원활하게 실행 밀접하게,,, 리프팅 바인딩 실행하고 리프팅 물체의 낙하의 전 과정을 모니터 양손으로 운영 핸들을 떠나지 말아요, 후크를 해제하고 안전하지 않은 요소가있을 때 개체를 들지 않으며, 어떤 관련이없는 사람을 허용하지 않습니다 택시를 입력합니다.
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2 만은 특별한 사람의 명령을 듣고 택시는 의도가 불분명하거나 불법 명령이 걸려 있지 신호, 그러나 사람이 위험한 신호가 즉시 정확하게 유니폼을 순종해야 발표했다. 3. 다음 작업 후 또는 전원 장애시 공중에 무거운 물건을 끊지. 기기가 정지되면, 크레인 부 방향이 윈드 켜져 있어야 트롤리는 크레인 부 루트에서 정지 후크 높이 제한 위치로 상승 전원 주요 브레이크 오프 컷은 다음 남길 수있다. 4. 유압 시스템, 전기 보호 시스템, 특정 사용자에 의해 조정 된 등의 구조 부품, 안전 리미터 시스템의 제동 장치는, 각 시프트 기입한다 타인에 의해 임의로 변경 될 수 없다 에 손을 통해 기록 및 장비 운영 기록 엄격 폭우, 안개와 타워 크레인의 제어 모멘트를 초과하는 풍력의 경우에. 5. 채우기, 채우기 위해 금지 작업이 중지해야합니다. 이 밤에 충분한 조명 장비하고 맹목적으로 작동하지합니다. 6, 엄격 엄격하게 매달려없는 10 세의 조항을 구현, 증폭 및 짧은 접촉 순간, 높이 제한을 금지하고 있습니다. 도 7은, 엄밀하게 접속 조작 레벨 위에 금지 역 동작을 정지 순방향 동작까지 방향 0으로 제 손잡이를 변경. 8, 이상 음, 모터의 가열이나 다른 결함을 발견 종료 확인 후 중량을 내려되어야 풍하 방향 크레인 부이어야 차 전원 오프의 높이를 제한하기 위해 붐 뿌리 절단 후크 주차 마스터 브레이크, 남길 수 있습니다. 두 개 이상의 타워 크레인은 같은 지역에서 작업하는 경우 9. 그들은 서로의 위치에주의를 기울여야한다. 수직 방향 및 수평 단차 이상 2m 거리에서 보호되며 가깝게 이것은 엄격하게 금지 할 수 없다는 붐, 후면 아암 매다는 로프 서로 건물 충돌합니다. 수평 및 수직 방향 (타워 크레인의 높이에 따라) 2-6 미터의 거리를 보장한다 10, 타워 크레인, 고전압 라인 전후 팔 강선 근처에 설정.
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