L68A1 마스트 섹션 문제는 타워 크레인의 안정성을 보장하는주의를 지불한다
하단 베어링 크기 타워 크레인 높이의 비율이 크고, 타워 몸체의 무게 중심은이 시작하고, 제동 빈번 토크가 크고, 높고, 충격력이 크다. 분석하고 타워 크레인의 안정성을 보장 할 때의 안정성을 높이기 위해, 타워 크레인 제조업체는 다음과 같은 측면에주의를 지불해야한다 :
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http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
오버로드
크레인의 종류는 일반적으로 메인 컨트롤로 순간을 들어 올려 사용합니다. 작동 범위를 증가 또는 중량 대응 정격 부하를 초과하는 경우, 중량의 전복 모멘트 타워 크레인 붕괴의 원인이 안정된 모멘트를 초과한다.
두, 경사 크레인
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중량 비스듬히 상승하면, 이에 따라 안정성을 저하시키는 전도 모멘트 수평 증가되고 수직 성분 승강 지점에서 생성되고, 추가로 전복 모멘트 타워 크레인 하단의 지지점에서 발생 될 계수 및 타워 크레인의 붕괴를 일으키는.
세, 재단
타워 크레인 재단은 직각 오류가 타워 크레인의 안정성이 감소되도록, 또한 증가 순간을 전복 타워 크레인의 원인이됩니다 너무 큰, 지상 내구성이 충분하지 않습니다, 고르지입니다. 따라서, 우리는 엄격하게 확인하고 확인, 주요 장비와 개인의 안전 사고를 방지하기위한 핵심 요소에서 시작해야한다.
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