L48A1 마스트 섹션 타워 크레인의 안전한 생산을 보장하려면 다음 사항을 충족해야합니다.
타워 크레인 건설 (http://www.fx68.net)은 국내외 건설에 타워 크레인을 사용한 경험을 요약하여 타워 크레인의 안전한 생산을 보장하기 위해 다음과 같은. (1) 연 1 회 연간 점검, 4 년에 1 회 종합 심층 점검 실시 연간 점검 및 각 이전 설치 후 점검은 현지 노동국의 관련 안전 점검 부서 직원이 수행해야합니다. 노동국 외에도 타워 크레인의 설계, 설치 및 사용 경험이있는 엔지니어 및 기술자를 4 년에 한 번 포괄적이고 심층적 인 검사에 초대 할 수 있습니다. 연간 점검과 4 년차 점검은 타워 크레인의 기술적 상태에 대한 권위있는 평가를하고 잠재적 인 숨겨진 위험을보다 자세하게 지적하여시기 적절하고 철저한 점검 및 수리를 수행하고 사고를 제거해야합니다. 배아 상태에서. (2) 크레인 운전자는 전문 교육 후 18 세 이상이어야하며 자격을 갖춘 직원의 운전 경험이 있어야합니다. 각 타워 크레인에는 작업 일지가 장착되어 있습니다.
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근무중인 작업자는 타워 크레인의 각 구조에 대한 작업 상황, 환경 조건, 작동 특성 및 유지 관리를주의 깊게보고해야합니다. (3) 트랙 타워 크레인의 운전자는 작업 교대가 끝날 때 기계를 떠나기 전에 레일 클램퍼를 클램프하여 타워 크레인을 트랙에서 날리는 갑작스러운 강한 밤 바람으로 인해 타워 크레인이 뒤집히는 것을 방지해야합니다. (4) 두 개의 인접한 타워 크레인 사이의 최소 안전 작동 거리는 프로젝트 주변에 여러 개의 타워 크레인이 건설 될 때 5m입니다. 최근 두 개의 인접한 타워 크레인 사이의 최소 거리는 2m이고, 타워 크레인이 들어 올린 구성품의 하단과 타워 크레인의 상단 사이의 최소 간격은 2M입니다. 집중력, 세심한 조작, 새로운 외국 규정에 따라 처리 할 수 있습니다. 우리나라의 일반적인 규정에 따라 타워 크레인은 작업자를 들어 올릴 수 없습니다. 그러나 외국에서는 실용적인 관점에서 새로운 규정을 만들었습니다. 특정 조건에서 타워 크레인은 작업자를 들어 올리고 운송 할 수도 있습니다. 구체적인 조건은 다음과 같습니다. (1) 곤돌라 바닥에 인원을 태울 수있는 스프링 버퍼가 있어야합니다. 곤돌라는 안전하고 신뢰할 수있는 높고 밀폐 된 그릴 구조로 둘러싸여 있어야합니다. (2) 리프팅 요원의 걸이 바구니는 처음 사용하기 2 주 전에 안전 검사 부서의 정규 직원이 검사해야합니다.
