트롤리 러핑 타워 크레인 리프팅 모멘트 리미터의 L48A1 마스트 섹션 디버깅 방법
후크 무부하 없으면 이동이 3 개 개의 스위치가 선명하고 신뢰성이 있는지 여부를 1, 2, 3, 스위치 확인 아래 1. 구별 눌러 드라이버를 사용한다.
① 주행 스위치 (1)는 80 %의 정격 토크 리미트 스위치이다. 보도는 스위치와 부저 알람이 연동 플랫폼에서 제공됩니다.
② 트래블 (2, 3)는 추가 토크 리미트 스위치 전환이다. 스위치가 압하되면, 복구하는 리프팅 메커니즘 작동 전원 전진하는 인입기구 리프팅 후크에만 러핑 트롤리 만 뒤로 이동할 수 저하 될 수 있고, 차단 및 결합 플랫폼이 장착되어 빛이 깜박 지속적 경보에 부저합니다.
조정 중에 2. 후크 배로한다 단일 절단의 높이가 40m 이상이어야하며, 리프팅 중량 지상 약간되어야하며, 트롤리 실행할 수있다.
작동 범위는 50m이며, 상기 아암의 길이가 50m 인 경우 3. 25m 승강 중량 트롤리 이동 2,290kg이다. 리프팅 중량 접지 타워 크레인에서 안정된 후, 4 절대적 주행 스위치 (1)의 주행 스위치 (1)에 대응하는 상기 조정 나사를 조정하고 연결을 변경하고, 대응하는 조정 너트를 조여 7
일정한 진폭과 가변 코드에 따른 리미터 순간을 조정 주행 스위치를 조정 제 2
고정 코드 및 진폭 변화에 따른 모멘트 리미터 및 주행 스위치 (3)를 조정하여 제.
최신 가격을 받으시겠습니까? 우리는 가능한 한 빨리 응답 할 것이다 (12 시간 이내에)
