L48A1 마스트 섹션은 장비의 정상적인 작동을 보장하기 위해 타워 크레인 부품의 유지 보수 부지런히
기능적 기준에 따라, 타워 크레인의 각 부분은 파운데이션, 타워 몸체 재킹, 회전 승강 균형 암, 암을 리프팅 트롤리, 탑정, 캡 해제, 러핑 및 다른 부분으로 나눌 수있다. 타워 크레인의 모든 부분이 서로 협력 할 때만, 타워 크레인 견인력의 강력한 기능을 형성 할 수있다. 잠재적 인 안전 위험을 최소화 할 수 있도록으로 만 타워 크레인 장비의 정상적인 작동을 보장 할 수있는 타워 크레인의 부품의 유지에 좋은 일을 수행하여, 타워 크레인의 모든 부분을 발휘하기 위해 .
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타워 크레인 부품의 유지 보수는 다음의 두 부분으로 나누어 져 있습니다 :
타워 크레인 부품의 I. 안전 검사
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타워 크레인 전과 설치 후 매일 사용 검사를해야한다. 그중 : 금속 구조의 용접 이음, 금속 구조는 소성 변형되지 않는다, 요구 사항을 만족한다 볼트, 핀 샤프트 연결의 품질이, 상기 연결 볼트 정기적 조여 사전한다 균열되지 않는다하면, 강철 와이어 로프는 다음과 같다 또한 윤활 유지 표준, 스트랜드가 파손되지 않는다을 초과하지 않아야한다 단선의 개수는, 소성 변형은 허용되지 않는다 로프 클램프 조인트의 기준을 충족하며, 변속기 오일 실린더하지 누설 오일의 유압을하여야한다 시스템 압력은 브레이크 제한 보험 민감하고 신뢰할 수있는, 정상, 변속기구는 물론 안전 장치는 완전하고 신뢰성 및 전기 제어 회로 절연 좋다 윤활된다. 특히, 스틸 와이어 로프, 후크, 변속기 부품, 한도 안전 장치 및 기타 취약 부분의 검사에 초점을 자주 검사를 실시하고, 문제를 해결하는 충동 타워 크레인 드라이버, 유지 보수 전기 및 기계 유지 보수 노동자에 필요하다 알게되면 즉시 엄격 인력, 시간 측정을 고정하고 보장하도록, 결함 기계적 조작을 방지한다.
II. 결함 타워 크레인 부품의 교체
태양과 비의 장기 수술 후, 타워 크레인의 부분은 필연적 "변형"으로 고생하지 않습니다. 이 때, 결함 부품의 교체 작업의 최우선 과제가되었다. 타워 크레인의 부품을 교체 할 때 특수 요원이 작업에 할당되어야하며, 기계가 작동을위한 시스템 종료해야합니다. 컴퓨터가 종료 될 때, 편리하고로드 할 수없는, 안전한 지역은 땅에 밖으로 표시하며, 아무도 입력 할 수 없습니다. 중요 부품을 교체하거나 정밀 검사 할 때, 타워 크레인 먼저 분해해야한다.
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