타워 크레인 풍속계의 L46A1 마스트 SectionKnowledge, 트롤리 깨진 로프, 깨진 샤프트 보호 장치
1, 타워 크레인 풍속계
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
풍속계는 50m를 초과하는 붐 루트 힌지 점의 높이 타워 크레인에 대한 갖추어야한다. 바람의 속도가 허용 풍속보다 클 때, 작업을 중지 할 수있는 경보를 제공 할 수 있어야한다. 이 타워 크레인에 일반적으로 사용되는 풍속계입니다. 풍속이 작동 한계 풍속보다 클 때, 기계는 동작을 정지하는 가청 및 시각 경보 신호를 보낼 수 있고, 그 내부 제어 릴레이의 역할을하고, 정상 폐쇄 접촉이 해제된다. 타워 크레인은 발열 구비되고, 접촉 타워 크레인의 안전하고 신뢰성있는 작동을 제어하도록, 상기 회로에 직렬로 접속된다.
2, 로프는 타워 크레인의 트롤리에 대한 보호 장치를 파괴
트롤리 러핑 타워 크레인 의한 트롤리 견인 로프의 파단에 대한 통제를 상실로부터 트롤리를 방지하기 위해서이다. 양방향 러핑는 트롤리의 로프 차단 보호 장치를 갖추어야한다. 현재, 널리 사용되는 간단하고 실용적인 깨진 로프 보호 장치는 무거운 해머 형 편심 기어이다. 타워 크레인 차량이 정상 동작 할 때, 기어 평면 거짓말을하고, 인장 된 견인 와이어 로프 가이드 링을 통과한다. 트롤리 견인 로프가 파손 된 경우에는 스톱 바는 뒤집어 편심 추의 작용 똑바로 설 것이다. 이 붐의 수평 바 웹을 충족 할 때, 트롤리 슬라이딩있어 차단한다. 각 트롤리 각각 트롤리 두 견인 로프 단부의 고정 된 지점에 배치되는 두 개의 트롤리 로프 파단 보호 장치가 장착된다. 이중 트롤리 시스템이 채용 될 때, 그것은 외부 트롤리 또는 메인 트롤리 설정된다.
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타워 크레인의 트롤리의 깨진 축 3, 보호 장치
트롤리 롤러 샤프트의 침입시 높은 높이에서 낙하 트롤리를 방지하기 위해, 트롤리 세분화 샤프트 보호 장치는 트롤리에 설정되어야한다. 트롤리의 파선 차축에 대한 보호 장치는 트롤리 프레임의 좌우 대들보에 위치되고, 두 개의 배플 (baffle)이 각각 고정된다. 트롤리 롤러 축이 파손 된 경우에는 배플 리프팅 암의 코드에 폭포와 트롤리는 주요 타워 크레인 사고를 방지하기 위해 그렇게 같이 떨어지는 트롤리를 방지하기 위해 걸려있다.
