256HC 돛대 섹션은 타워 크레인의 안전에 영향을 미치는 요인
타워 크레인은 그래서 건설 진행 상황과 품질에 영향을 미치는 중요한 요인이된다, 널리 사용되는 건설 분야에서 가장 높은 작업 효율이되어 대규모의 수직 리프팅 운송 장비의 종류이다. 타워 크레인의 안전 관리의 특성을 분석하여 대응하는 조치를 취함으로써, 타워 크레인의 안전성을 향상시킬 수 있으며, 반 노력 회 결과의 효과를 얻을 수있다.
256HC 돛대 섹션 :
http://www.towercranesupply.com/product/256hc-mast-section-liebherr-tower-crane
다음과 같이 타워 크레인의 안전에 영향을 미치는 요인은 다음과 같습니다 :
타워 크레인 (1) 작업 높이가 20 개 이상의 400m 미터 및 드라이버, 설치 요원 출신 및 유지 보수 담당자는 높이에서 모든 작업입니다. 도시 건설의 급속한 발전과 함께, 건설 기기에 남아있을 수있는 공간은 매우 작은하고있다. 이 좁은 공간에서 타워 크레인의 작업은 필연적으로 건설 현장의 범위를 넘어, 붐의 활동 영역은 종종 비 건축 면적 확장, 그래서 온 작업에보다 건설 기계를 설치하고 유지하는 것이 더 어렵다 바닥. 타워 가을 사고가 발생되면, 드라이버, 설치 및 유지 보수 인력의 사상자가 발생할 만 쉽지 않다뿐만 아니라 주변의 비 건축 면적 건물, 장비 및 인력의 안전을 위태롭게. 타워 크레인 자체가 손상되고, 심각한 타워 가을 사고는 "기계 손상 및 인간의 죽음"의 비극의 원인이됩니다.
중간 고층 건물, 타이 바 (첨부 벽 프레임)의 구성의 타워 크레인 (2)는 타워 몸체와 고정 장치와 건축물의 구조를 연결하는 모든 16-20 미터에 사용된다. 사고를 전복 일부 타워가 장치 또는 벽 구조의 품질 및 타워 크레인과 건물의 부적합에 의해 발생은 타워가 전복 후 손상 될 수 있습니다.
대부분의 내연 건설 기계는 다른 (3), 타워 크레인 전원으로 전력을 사용하며, 일부 타워 크레인 작업 영역은 타워 크레인의 내부 및 외부 환경에 감전 그래서가 숨겨져있는 위험을 건너 송전선있다. 전기 오버 헤드 전원 라인의 회피의 안전 사용하는 타워 크레인 안전 관리의 기본 링크입니다.
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혼자 기계로 작동 할 수있는 대부분의 건설 기계에서 (4) 다른는 타워 크레인의 작업은 드라이버, 지휘관 (signalmen) 및 기타 특수 사업자의 협력을 필요로하고, 기술적 품질이나 협력 상태도의 안전에 영향을 미치는 요인이되었다 타워 크레인. 일부 타워 크레인 사고는 가난 기술 품질이나 하나 또는 그 이상의 가난한 협력에 의해 발생합니다.
더 중국에서 현재 사용중인 200000 타워 크레인의 100,000 이상 (5) 임대된다. 많은 타워 크레인 사고는 하나 또는 둘 모두 당사자의 부적절한 안전 관리에 의해 발생합니다.
전체 공사 기간 동안 (6), 대부분의 건설 기계는 일반적으로 철거 및 설치로, 주요 구조를 변경 할 필요가 없습니다. 건설 요구 사항을 충족하기 위해, 타워 크레인 등등 설치, 철거, 여러 훔 쳤어요, 수정 등 고층 건물의 전체 건설 기간 동안의 구조를 변경해야합니다. 많은 잠재적 인 사고도 있습니다.
대규모 건물이나 건물이나 공사 기간을 단축하고 업무의 효율성을 향상시키기 위해의 건설 기간 동안 (7), 같은 시간에 같은 지역에서 일하는 다수의 타워 크레인이있을 것이다. 때문에 좁은 건설 현장에 명령 신호를 무선 통신 및 붐의 상호 간섭의 잠재적 인 안전 위험이있다. 제대로 처리되지 않으면 안전 사고의 원인이됩니다. 바닥에 작업 건설 기계는 그룹 작업을 가지고 있지만, 그들 사이에 약간의 상관 관계가있다.
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