타워 크레인 154HC 돛대 섹션은 설치 절차 및 처리 요구 사항
타워 크레인의 설치 절차 :
154HC 돛대 섹션 :
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
타워 크레인 재단을 수정하는 것은 -> 20m의 타워 크레인의 표준 섹션을 설치 -> 호이스트 탑 캡의 포탑과 택시 -> 호이스트 균형 팔과 윈치, 유통 상자, 호이스트 먼저 평형 -> 호이스트 지브 및 (트롤리 견인기구와 트롤리 포함) 지원 시스템 -> 관련 로프 시스템으로 나머지 두 평형 호이스트 -> 기계 부품, 구조 연결부 전체 기계 부품의 전기 부 등을 확인 -> 모든 안전 보호를 조정할 장치 -> 행동 테스트를 실행합니다.
타워 크레인 설치를위한 표준 요구 사항을 처리합니다
1. 타워 크레인은 물론 낙뢰 (NO 미만이 10mm2의 다중 가닥 구리 와이어의 용접에 의해 접속한다)을 방지하기 위해 적절하게 접지되어야하고, 접지 저항 값보다 4 옴 수 없다.
타워 크레인 설치 후 2. 탑 본체와 바닥 사이의 수직 편차 무부하 / 1000 (3)를 초과 할 수 없다
154HC 돛대 섹션 :
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
3. 요구 사항을 충족한다 타워 크레인의 각 성분의 볼트 샤프트 핀을 연결하는 힘 조임 예비. 유압 시스템, 안전 밸브, 전기 시스템 보호 장치 등의기구 부품의 값은 요구 사항을 충족한다.
4. 현재 리미터의 광범위한 에러는 정격 값의 8 % 이하 여야한다. 이 정격을 초과 할 경우, 순간 리미터 후크 상승 방향으로의 전원 공급을 차단하고 증가 진폭 및 암기구 떨어지고 진폭이 감소하는 방향으로 이동 가능한다.
5. 편경사 리미터 : 후크 프레임의 승강 높이가 고정 도르래하게는 1 ㎛ 이하이면, 편경사 리미터 후크의 해제 방향으로의 전원 공급을 차단시킬 수 있어야한다.
6. 러핑 리미터 : 트롤리 붐의 단부로부터 0.5M까지 이동할 때, 트롤리의 방향으로 전원 공급을 차단시킬 수 있어야한다.
타워 크레인의 설치가 올바른 무부하, 정하중 및 동하중 시험은없는 체크 후 7 실시해야한다. 정하중 시험 리프팅 중량 정격 하중의 125 %이고, 동적 부하 시험 리프팅 중량 정격 하중의 110 %이다. 타워 크레인은 테스트를 통과 한 후 사용을 위해 전달 될 수있다.
언급되지 8. 기타 사항은 건설 안전 검사 기준 (JGJ59-99)와 타워 크레인 작업 설명서의 요건에 따라 수행되어야한다.
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