154HC 돛대 섹션 5,000분의 1,169 와이어 로프에주의가 필요 타워의 일부
타워 호이스트 임대 장비를 사용하는 경우, 안전 점검은 모든 부분에서이 작업을 수행해야합니다. 와이어 로프가 완전히 테스트해야하지만, 특별한주의는 다음과 같은 부분에 지불해야합니다 와이어 로프의 움직임과 처음과 끝 부분을 고정; 풀리 세트를 표시하거나 풀리를 우회 로프의 세그먼트; 메커니즘의 동작을 반복하는 경우, 특별한주의기구 (부가 부)의 승강시 우회 풀리의 일부를 기울여야한다 밸런스 풀리에있는 로프 부분; 인해 (예 해치 등), 외부 요인에 마모가 발생할 수 로프 세그먼트; 부식 및 피로 (보충)의 내부 검사. 검사 구조는 장비 검사 기록 책에 기록되어야한다.
피로 (단선)과 부식이 부분의 위험으로 고정 단부로부터 인출된다 (케이블 이외의), 로프 단부의 부분은 파스너 자체의 변형이나 마모뿐만 아니라, 검사되어야한다.
유사한 실험은 클램핑 또는 단조 로프 단부 고정 장치의 사용과 로프 스트랩 재료의 균열 및 끈 스트랩과 스틸 보트 로프 사이의 슬라이딩 가능성을 행한다.
탈착 장치 (쐐기 형 조인트 로프 클립, 압력 플레이트 등)가 단선 내부와 로프 단부 내부의 부식 시험 및 쐐기 형 접합 상자 강선 클립의 체결을 보장한다. 검사는 또한 로프 단말 장치가 해당 기준을 충족시켜야한다.
편조 원형 버클 헤드 손 부상에서 로프의 단부로부터 돌출 된 강선을 방지하기 만 조인트의 말미에 사용되어야하며, 공동의 나머지 부분은 임의의 시점에서 육안으로 확인하여야한다.
파손 분명히 근처 또는 밧줄 끝 장치 내부에 발생하는 경우, 와이어 로프가 절단과 밧줄 끝의 고정 장치를 다시 설치하고, 원은 릴에 감겨의 와이어 로프의 길이는 최소 수를 충족해야 할 수 있습니다.
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