132HC 돛대 섹션 설치, 타워 크레인 해체하고 사용은 엄격하게 수행되어야한다

12-12-2019

제 1 조 타워 크레인의 드라이버 그를 타워 크레인을 작동의 작동 원리를 이해하는 데 필요한, 전문 교육이 시험을 통과하고 관련 부서의 규정에 따라 동작 인증서를 받아야한다, 기계의 구조에 익숙는 각 안전 장치 및 그 조정 방법의 기능, 시스템의 각 성능의 동작 방법 및 관리 기술을 습득.

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제 2 타워 크레인은 인증서 전문 인력에 의해 운영되어야한다. 비 드라이버 인력이 작동 할 수 없습니다. 운전하는 동안, 특별한 인사 명령에 할당해야한다. 운전자가 음주 또는 아픈 때, 그는 작동 할 수 없습니다.


키 포인트 느슨한 트랙상의 장애물을 제거한다, 상기 클램프 레일 느슨하게한다 상방 수정하지 제 3 동작 전에 트랙이 침하에서 직선이 없도록 점검한다 트랙 볼트되고 검사가 회전기구 정상한다이다의 주요 부분에 연결 볼트가 스틸 와이어 로프의 마모 및 권취 풀리 요구 사항을 충족하며, 느슨하지 않는다.


같은 러핑 표시, 순간 제한 및 크레인의 다양한 여행 제한 스위치와 같은 제 4 조 안전 보호 장치는 완전한 민감하고 신뢰할 수 있어야하며, 조정 또는 의지에 따라 제거 할 수 없다. 엄격하게 제한 장치와 제어 메커니즘을 대체하기 위해 금지되어 있습니다.


제 5 조 무부하 동작을 올리기 전에 실시하지 않으며, 여행, 선회, 리프팅의 브레이크 및 안전 제한, 러핑 및 다른 메커니즘이 확인되어야한다. 이들은 정상적인 것으로 확인 될 때까지 보호 장치 등이 작동되지 아니한다.


각 제어기를 작동 할 때 제 6이를 단계적으로 동작하도록 요구하며, 이는 기어 이상 동작이 금지된다. 주행 방향을 변경하는 경우, 상기 제어기는 상기 제로 위치로 회전한다. 모터가 회전을 중지 한 후, 제어기는 다른 방향으로 설정되어야한다. 작동시, 힘이 안정되어야한다. 엄격하게 비상 사태에 시작하고 중지 금지되어 있습니다.


운전 중 제 7 조, 택시의 창 명령 신호에주의를 지불해야한다, 개방하며, 택시는 화재 및 감전 예방 안전 조치를 갖추어야한다.

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리프팅 동작시 제 8, 아무도 머물거나 무거운 개체 아래 통과 할 수 없다, 그것은 과부하 금지 또는 알 수없는 무게를 가진 물체를 들어 올리십시오.


무거운 물건을 들어 올릴 때 제 9 조, 바인딩은 안정적이고 확고한해야한다. 이 풀에 허용하거나 비스듬히 오브젝트 들어 있지 않습니다. 객체 토양에 묻혀 또는 지상에 고정을 들어 올릴 수 없습니다. 스택 또는 무거운 물체에 산발적 객체를 중지 할 수 없습니다. 산발적 재료 및 개체 올리기 전에 실크 케이지 또는 강철 와이어 로프를 고정해야한다.


비오는 날에 리프팅 조 (10)는 시험 권상 먼저 수행되어야하며, 조작은 브레이크 민감하고 신뢰할 수 있는지 확인한 후에 수행 될 수있다.


이 제 11 조 공기, 드라이버에 걸려 기사가 있고 조작자가 자신의 게시물을 떠날 수 없다 때.


트랙의 리미트 스위치에 가까운 크레인 이동, 미리 정지 위치를 느리게하며, 상기 훅과 붐의 상단 사이의 거리가 m 이상이어야한다 제 12.


여러 컴퓨터로 작업 할 때 제 13 조 각 시스템의 작동 거리를 유지해야한다. 각 시스템의 후크에 매달려 중량의 거리는 3m 이상이어야한다.


제 14 동작 강풍 또는 폭우 무거운 안개 천둥 상기 단계 (6)의 경우에 중단된다.


작업의 완료 후 제 15, 타워 크레인이 트랙의 중간에 주차해야한다, 후크 및 트롤리 붐의 루트로 이동한다 붐이 너무 높은지지 않습니다, 그리고 그것을 설정하는 것이 필요하다 에어 소스, 회전 브레이크를 풀고 전원 오프 레일 클램프 및 절단 클램프.


제 16 조 운전자가주의 깊게 크레인의 사용, 수리, 유지 보수 및 이동 핸드 오버, 정기적으로 수리를 기록하고 기계를 유지하고 장비에서 좋은 작업을 수행해야합니다 "크로스"작업 (청소, 급유, 조정은, 고정 및 방지 부식).




타워 크레인 최대 잭은 또한 다음과 같은 규정을 준수하여야한다 제 17 조 :

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물체를 들어 올릴 때 (1) (창), 무게 중심 밸런스를 지정된 위치로 이동되어야한다.


(2) 특수 엘리베이터는 한 번에서 3 명으로 제한됩니다. 붐이 회전 및 승강 할 때, 엘리베이터를 시작하는 것이 금지된다.


(3) 재킹 전에 유압 재킹 시스템의 모든 부분의 연결을 확인 등반 프레임의 롤러와 상기 타워 몸체 사이의 간극을 조정하고, 그 길이보다 약간 더 큰 케이블을 느슨하게 할 필요 높이 도둑과 케이블 고정 드럼.


(4) 상기 승강 동작은 특별히 할당 된 사용자에 의해 지시되어야한다. 비 사업자는 리프팅 재킷의 운영 플랫폼을 탑승 할 수 없습니다. 한 사람 만이 수술실에서 동작 엄격 신호 명령에 복종 할 수있다.


(5) 재킹 동안 리프팅 트롤리 및 카운터 웨이트 가까운 탑 캡으로 이동하며, 붐 ㆍ 밸런스 아암이 균형 상태가되도록하며, 상기 회전 부분 제동되어야하며, 회전 붐 등의 작업이 엄격하게 금지된다.


탑 지정된 높이로 들어 올려진다 (도 6), 타워 몸체는 해제 될 계속 건물의 상부에 부착되어야한다.


(7) 재킹 후 모두 연결 볼트 지정된 포스 거리에 따라 강화된다, 등산 자켓 롤러 탑 본체와 잘 일치한다, 좌우 조절 레버의 중간 위치에, 상기 전원 공급한다 유압 재킹기구로 절단한다.




제 18 조 크롤러 타워 크레인은 다음의 규정을 준수하여야한다 :




(1) 바닥이 평평하고 고체이어야한다. 크레인이 작동 할 때, 운전이나 주차, 그것은 도랑 및 기초 구덩이에서 안전 거리를 유지해야하고, 경사면에 주차해서는 안된다. 작동하기 전에, 왼쪽과 오른쪽 트랙 신발 확장되어야한다.


(2) 타워의 몸은 천천히 건립되어야하며, 트랙의 전면 철 쐐기 패딩해야한다. 타워 몸체가 90도에 도달하면, 안티 롤 장치가 느슨하고한다 타워 몸체에서 충돌하지 안티 롤 장치된다.


(3) 엄격하게 부하를 걸어 금지되어 있습니다. 부하없이 걸을 때 타워 본체는 약간 앞으로 기울어해야한다. 운전하는 동안, 급격하게 회전 할 수 또는 상체를 회전하지 않습니다. 회전 반경이 너무 작 으면, 여러 번 제출해야합니다. 내리막 갈 때, 엄격히 중립 슬라이드로 금지되어 있습니다.


(4) 동작 후에, 타워 몸체를 내려 놓고 회전기구를 잠글.

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